ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
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de asistencia
» pág. 104,
en sección Introducción al tema.
El sistema no responde a objetos transversales o que vengan en sentido
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contrario.
CUIDADO
El sistema puede desacelerar el vehículo hasta detenerlo. Cuando el vehículo,
después de pararse, vuelve a rodar por inercia, hay que frenarlo con el freno de
pie.
Modo de funcionamiento
Fig. 129 Sensor láser/zona de detección
Lea y considere primero
El sistema detecta con un sensor láser
delante del vehículo hasta una distancia de aprox. 10 metros
El sistema actual de la siguiente forma si reconoce riesgo de impacto.
▶
El sistema de freno se prepara en un freno de emergencia.
▶
Si el conductor no responde al peligro reconocido, entonces se activa una
frenada automática.
El sistema puede intervenir si se cumplen las siguientes condiciones bási-
cas.
El motor está en marcha.
El sistema está activado.
La velocidad de conducción es aprox. 5-30 km/h.
No se ve perjudicado el campo de visualización del sensor láser.
108
Conducción
y
en la pág. 108.
» fig. 129
- las situaciones del tráfico
» fig. 129
El sistema puede p. ej. estar perjudicado o no disponible en las siguientes
situaciones.
▶
Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas
copiosas).
▶
La conducción en curvas "pronunciadas".
▶
Con el pedal del acelerador pisado a fondo.
Si el sensor láser está sucio o cubierto.
▶
En vehículos muy sucios con un bajo reflejo.
▶
Si el sistema no está disponible o hay una avería en el sistema, aparece en la
pantalla del cuadro de instrumentos combinado el aviso correspondiente o el
testigo de control parpadea lentamente.
ATENCIÓN
No cubrir el parabrisas en el área del sensor láser. Esto puede perjudicar al
funcionamiento del sensor. ¡Existe peligro de accidente!
ATENCIÓN
El rayo láser del sensor puede causar heridas oculares graves. El rayo láser
no es visible para el ojo humano.
No mire jamás el sensor láser con equipo ópticos como p.ej. cámara de vi-
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sor o lente de aumento.
El rayo láser puede estar activo, aunque el sistema esté desactivado o no
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esté disponible.
CUIDADO
Retire la nieve del parabrisas en la zona del sensor láser con un una escobilla y
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eliminar el hielo con un spray de descongelación sin disolventes.
- .
Mande sustituir el parabrisas si presenta arañazos, grietas, etc, en la zona del
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sensor láser.
Aviso
Si el sistema produce intervenciones automáticas de frenado, crece la pre-
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sión en el sistema de frenos y el pedal de frenado no se puede pisar a lo largo
de todo el recorrido convencional del pedal.
Las intervenciones automáticas de los frenos activadas por el sistema se
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pueden interrumpir pisando el pedal del embrague o el acelerador, o moviendo
el volante.