Tabla de contenido
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La placa de características incluye los siguientes datos.
Fabricante del vehículo
1
Número de identificación del vehículo (VIN)
2
Peso máximo admisible
3
Carga máxima admisible sobre eje delantero
4
Carga máxima admisible sobre eje trasero
5
Número de identificación del vehículo (VIN)
El número VIN (número de carrocería) está grabado en el vano motor, en la to-
rreta de suspensión derecha. Este número figura también en un rótulo que se
encuentra en la esquina inferior izquierda, debajo del parabrisas (junto con un
código de barras VIN) así como en la placa de características.
Número de motor
El número de motor está impreso en el bloque motor.
Informaciones adicionales (válido para Rusia)
El número completo de autorización del modelo del vehículo figura en la docu-
mentación del mismo, campo 17.
ATENCIÓN
No se deben sobrepasar los valores indicados para los pesos máximos ad-
misibles. ¡Existe riesgo de accidente y daños!
Peso en servicio
Este valor es solamente un valor de orientación y corresponde al mínimo peso
en servicio posible sin equipos elevadores de peso (p. ej. sistema de aire acon-
dicionado, rueda de emergencia y/o repuesto, etc.). Él incluye también 75 kg
como peso del conductor, el peso de los líquidos para la conducción así como
el equipo de herramientas a bordo y un depósito de combustible lleno hasta el
90%.
Motor
MPI 1,0 l/44 kW
MPI 1,0 l/44 kW Green tec
Caja de cam-
Peso en servicio (kg)
bios
MG
929
ASG
932
MG
940
ASG
931
Motor
MPI 1,0 l/55 kW
MPI 1,0 l/55 kW Green tec
MPI G-TEC 1,0 l/50 kW
Aviso
Se puede solicitar a petición el peso exacto de su vehículo en un taller especia-
lizado.
Carga adicional
A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se
puede calcular la carga adicional máxima aproximada.
La carga adicional se compone de los siguientes pesos.
▶
El peso de los pasajeros.
▶
El peso de todas las piezas de equipaje y otras cargas.
▶
El peso de la carga sobre el techo, incluido el peso de baca portaequipajes.
El peso de los equipos excluidos del peso en servicio.
▶
Medición del consumo de combustible y las emisiones CO
las normas ECE y las Directivas de la UE
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO
estaban disponibles en el momento del cierre de edición.
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO
deben consultar en las páginas web de ŠKODA, o en la documentación de ven-
tas y técnica del vehículo.
La medición del ciclo en ciudad comienza con un arranque en frío del motor. A
continuación se simula el modo de conducción por ciudad.
En el caso del ciclo en carretera, el vehículo acelera o frena varias veces con-
forme a la rutina de conducción diaria en todas las marchas. La velocidad de
marcha varía en ese caso entre 0 y 120 km/h.
El cálculo del consumo de combustible combinado se efectúa con un peso de
aprox. el 37% para el ciclo en ciudad y el 63% para el ciclo en carretera.
Caja de cam-
Peso en servicio (kg)
bios
MG
929
ASG
932
MG
940
ASG
931
MG
1031
Datos técnicos
según
2
no
2
se
2
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