MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador
13.7
Peligro
Peligro de accidente El amortiguador está bajo presión elevada.
–
El amortiguador está lleno con nitrógeno a alta presión; por lo tanto, no hay que desarmar nunca el amortiguador, ni llevar
a cabo personalmente tareas de mantenimiento.
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de muescas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la compresión Low Speed (EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (250 XC-F USA)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (250 SX-F EU)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (250 SX-F USA)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
Información
No soltar el tornillo
400210-10
18 clics
15 clics
12 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
en sentido horario hasta el tope.
.
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