Iveco BUS S170 Manual De Uso Y Mantenimiento página 62

13. Reservatório do ARLA 32.
Além disso, verifique:
– As condições gerais do filtro de ar.
– O estado da tubulação de admissão
de ar do motor.
– O estado das tubulações do escapa-
mento.
Compromisso Iveco com a Qualidade
Prefira sempre accesórios especificados pela IVECO.
Tanto o veículo como os equipamentos nele instalados
consomen energia da bateria quando desligados, é o deno-
minado "consumo em Stand by". Como a bateria possui um
limite máximo de consumo para garantir a partida do motor,
deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao limite
de consumo da bateria.
Advertencia! Para asegurar a qualidade e o perfeito fun-
cionamento do veículo, recomendamos instalar somente
acessórios especificados pelo Iveco, à disposição na Rede de
Assistencia Iveco. A instalação de rádios, alarmes, rastrea-
dores ou qualquer outro acessório eletrônico não especifica-
do poderá ocasionar consumo excessivo de carga da bateria,
podendo provocar o mau funcionamento do veículo e a
perda da garantia.
13. Depósito de ARNOX 32.
Compruebe además:
–
–
–
13
–
Compromiso Iveco con la Calidad
Prefiera siempre accesorios especificados por IVECO.
Tanto el vehículo como los equipamientos en él instalados
consumen energía de la batería cuando están desconec-
tados, es el denominado "consumo en stand-by". Como la
batería posee un límite máximo de consumo para garantizar
el arranque del motor, se debe dimensionar el consumo de
los equipamientos al límite del consumo de la batería.
¡Advertencia! Para asegurar la calidad y el perfecto funcio-
namiento del vehículo, recomendamos instalar solamente
accesorios especificados por Iveco, a disposición en la Red
deAsistencia Iveco. La instalación de radios, alarmas, ras-
treadores o cualquier otro accesorio eléctrico no especifi-
cado, podrá ocasionar un consumo excesivo de la carga de
batería, pudiendo impedir el funcionamiento del vehículo
así como la anulación dela garantía.
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Las condiciones generales del filtro
de aire.
El estado de la tubería de admisión
de aire al motor.
El estado de la tubería de escape.