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19.2
Trabajos de inspección y cuidado para el invierno
Información
Si se utiliza el vehículo en invierno hay que contar con que se haya esparcido sal antihielo en la calzada.
Por este motivo, deben tomarse las medidas necesarias para protegerla contra la sal de deshielo.
Si el vehículo ha circulado por un lugar con sal de deshielo, al terminar de utilizarlo se deberá lavar con
agua fría. El agua caliente potenciaría los efectos de la sal.
Información
El calor también hace que se evapore el agua acumu-
lada en los puntos inaccesibles del motor y el equipo
de frenos.
–
Una vez que se haya enfriado la motocicleta, lubricar todos los
puntos de apoyo y de deslizamiento.
–
Limpiar la cadena. (
–
Tratar las piezas metálicas que no tengan recubrimiento con
medio anticorrosivo (excepto los discos de freno y el sistema
de escape).
Producto de conservación para pintura, metal y plástico
(
pág. 168)
–
Tratar todas las piezas de plástico y con revestimiento de polvo
con un producto de limpieza y cuidado no agresivo.
Limpiador especial para pintura mate y brillante, piezas
metálicas y de plástico (
–
Engrasar la cerradura del manillar.
Spray de aceite universal (
–
Limpiar la motocicleta. (
–
Limpiar el equipo de frenos.
Información
SIEMPRE que se termine de circular por calzadas con
sal, dejar enfriar las pinzas y pastillas de freno y, sin
desmontarlas, limpiarlas a fondo con agua fría y secar-
las completamente.
Después de circular por carreteras con sal antihielo,
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limpiar el vehículo a fondo con agua fría, y secarlo
bien.
–
Tratar con un agente protector contra la corrosión a base de
cera el motor, el basculante y todas las demás piezas no trata-
das o galvanizadas (excepto los discos de freno).
Información
El agente protector contra la corrosión no puede alcan-
zar bajo ningún concepto a los discos de freno, puesto
que su rendimiento se vería afectado gravemente.
–
Limpiar la cadena. (
19 LIMPIEZA, CUIDADO
pág. 91)
pág. 168)
pág. 169)
pág. 148)
pág. 91)
149
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