Cambio Automático - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Cambio manual
Fig. 119 Esquema de marchas: Variante 1 (transmisión de 5 / 6 marchas) /
Variante 2 (transmisión de 5 marchas con el motor MPI 1,0 l)
Sobre la palanca de cambio se presenta el esquema de cambio para cada posi-
ción de cambio » fig. 119.
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
» pág. 38.
Al cambiar de marcha, pise siempre a fondo el pedal del embrague. De este
modo, se evita un desgaste excesivo del embrague.
Colocar la marcha atrás - Variante 1
›
Detenga el vehículo.
›
Pisar completamente el pedal del embrague.
›
Colocar la palanca de cambio en la posición N.
›
Presionar hacia abajo la palanca del cambio y colocarla completamente hacia
la izquierda y luego hacia adelante en la posición R
Colocar la marcha atrás - Variante 2 (válido para el motor MPI 1,0 l)
›
Detenga el vehículo.
›
Pisar completamente el pedal del embrague.
›
Colocar la palanca de cambio en la posición N.
›
Esperar por corto tiempo.
›
Presionar la palanca del cambio hacia abajo y colocarla completamente hacia
la derecha y luego hacia atrás en la posición R.
Si la marcha atrás está introducida y el encendido conectado se encienden los
faros de marcha atrás.
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Conducción
Si no se conecta directamente, no coloque la mano sobre la palanca de cambio
durante la marcha. La presión de la mano puede provocar un desgaste excesi-
vo del mecanismo de cambio.
Pedales
¡No se debe impedir de ningún modo el accionamiento de los pedales!
En el área de los pies del conductor se debe usar solamente una alfombrilla
(suministrada de fábrica o de los accesorios originales de ŠKODA), la cual está
fijada en los puntos de fijación correspondientes.
Cambio automático

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
» fig. 119.
Seleccionar la posición de la palanca selectora
Bloqueo de la palanca selectora
Cambio manual (Tiptronic)
Arranque y conducción
El cambio automático realiza un cambio automático de las marchas, depen-
diendo de la carga del motor, del pulso del acelerador, la velocidad de marcha,
así como el modo de conducción seleccionado.
Los modos del cambio automático se ajustan por medio de la palanca selecto-
ra.
ATENCIÓN
Nunca debe introducirse la marcha atrás durante la marcha del vehículo.
¡Existe peligro de accidente o daño!
CUIDADO
ATENCIÓN
En el área de los pies del conductor no se deben encontrar ningunos obje-
tos. De lo contrario puede impedir el manejo del pedal. ¡Existe peligro de ac-
cidente!
Introducción al tema
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