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ELEMENTOS DE MANDO
1
XC
EXC
2,3,4,5, (6)
N
12
1
»
Tapon del deposito (EXC/EXC Six Days)
Abrir: gire el tapón en sentido contrario a las agujas del reloj.
Cerrar: coloque el tapón y gire en sentido horario.
Tapón del depósito de gasolina (XC, XC-W)
Abrir: girar el tapón del depósito de gasolina aprox. 45° en sentido contrario
a las manecillas del reloj.
Cerrar: colocar el tapón del depósito de gasolina y girarlo aprox. 45° en el
sentido de las manecillas del reloj.
Coloque el tubo de ventilación [1] del depósito sin doblarlo.
Grifo de la gasolina
OFF En esta posición el grifo de la gasolina está cerrado. El gasolina no puede
llegar al carburador.
ON
Al utilizar la motocicleta se tiene que poner el mango en ON para que
pueda fluir el carburante al carburador. En dicha posición se vacía el
depósito hasta la reserva.
RES La reserva está consumada sólo si la empuñadura giratoria está en la posi-
ción RES. Rellenen el depósito de la gasolina lo más pronto posible y, no
olviden de poner la empuñadura giratoria otra vez en la posición ON para
que tengan a su disposición la reserva también la próxima vez.
Reserva del depósito de 8,5/10 litros . . . . . . . . .1,3 litros
Reserva del depósito de 11,2 litros . . . . . . . . . .1,7 litros
Estarter
Tirando de la manecilla del estárter hacia arriba [2] se abre un pasaje en el
2
carburador a través del cual el motor puede aspirar una cantidad adicional
de carburante. El resultado es una rica mezcla de aire-carburante necesaria
para el arranque en frío.
Pedal de cambio
La pedal de cambio está montada en el motor a izquierda. La posición de las
marchas está indicada en la ilustración. La posición neutra y de marcha en
vacío está entre la primera y la segunda marcha.
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