SAS07900
4. La luz de la placa de la matrícula no se
enciende. (5WK1 sólo en Reino Unido)
1. Bombilla y casquillo de la luz de la placa
de la matrícula
• Compruebe la continuidad de la bombilla y
casquillo del piloto trasero/luz de freno.
Ver "COMPROBACIÓN DE BOMBILLAS
Y CASQUILLOS".
• ¿Están correctos la bombilla y el casquillo
del piloto trasero/luz de freno?
SÍ
2. Voltaje (Luz de la placa de la matrícula A)
• Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) al acoplador del piloto trasero/luz de
freno (lado del mazo de cables), como se
muestra.
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador → Negra 2
• Sitúe el interruptor principal en "
• Arranque el motor.
• Mida el voltaje (12 V CC).
• ¿Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
NO
Cambie la bombilla
del piloto trasero/luz
de freno, el casquillo,
o ambos.
Azul (L) 1
".
Este
circuito
correcto.
7 - 32
ELEC
SÍ
está
El circuito de cableado
desde el interruptor
principal hasta el aco-
plador de la luz de la
placa de la matrícula
está averiado y debe
repararse.
–
+
NO