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ADVERTENCIA
El vapor o el líquido refrigerante del motor
calientes pueden causar quemaduras graves.
● Nunca abrir la tapa del compartimento del
motor cuando se puede ver u oír vapor o lí-
quido refrigerante saliendo del compartimen-
to del motor. Esperar siempre hasta que no
se vea u oiga más vapor o líquido refrigeran-
te saliendo.
● Dejar siempre que el motor alcance la
temperatura ambiente antes de abrir cuidado-
samente la tapa del compartimento del motor.
Al ser cambiadas, las partes calientes pue-
den quemar la piel.
● Cuando el motor se haya enfriado, se de-
be tener en cuenta lo siguiente antes de abrir
la tapa del compartimento del motor.
– Tirar el freno de estacionamiento y co-
locar la palanca de transmisión en posi-
ción neutral.
– Retirar la llave del vehículo del encendi-
do.
– Mantener a los niños siempre lejos del
compartimento del motor y bajo la super-
visión de adultos.
● Con el motor caliente, el sistema de refri-
geración del motor está bajo presión. Nunca
abrir la tapa del tanque del líquido refrigeran-
te del motor con el motor caliente. De haberlo
hecho, el líquido refrigerante puede salpicar
y causar quemaduras y otras lesiones gra-
ves.
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Conservación, Limpieza, Manutención
ADVERTENCIA (continuación)
– Girar la tapa lentamente y con mucho
cuidado en sentido antihorario mientras
se presiona la tapa ligeramente hacia aba-
jo.
– Proteger siempre el rostro, las manos y
los brazos del líquido refrigerante del mo-
tor caliente o del vapor con un paño gran-
de y espeso.
● Al recargar, no derramar fluidos sobre
partes del motor o sobre el sistema de esca-
pe. Los fluidos derramados pueden causar
incendios. En circunstancias determinadas,
el etilenglicol del líquido refrigerante del mo-
tor puede incendiarse.
AVISO
● Completar con líquido refrigerante del mo-
tor solamente hasta la marca "máx" ⇒
De lo contrario, al calentarse, el líquido exce-
dente sería expulsado del sistema de refrigera-
ción y podría causar daños.
● Si el sistema pierde bastante líquido refrige-
rante, completar con líquido refrigerante sólo
con el motor en temperatura ambiente. Se atri-
buyen mayores pérdidas de líquido refrigerante
del motor a derramamientos del sistema de re-
frigeración. El sistema de refrigeración del mo-
tor debe ser verificado por un Concesionario
Volkswagen o por una empresa especializada.
¡De lo contrario, puede dañarse el motor!
● Al reabastecer con fluidos, cerciorarse de
que se esté llenando el tanque correcto. ¡El uso
de fluidos incorrectos puede resultar en fallas
de funcionamiento graves y daños al motor!
f ig.
137.
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