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ADVERTENCIA (continuación)
solo deben ser utilizados en caso de emer-
gencia, con extremo cuidado y forma de con-
ducción igualmente cuidadosa, debiendo ser
sustituidos inmediatamente al terminar la
emergencia.
Manejo de ruedas y neumáticos
Fig. 143 Esquema para cambio de las ruedas.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 239.
Los neumáticos son las piezas del vehículo que
más se someten al esfuerzo y las que menos se
valora. Los neumáticos son muy importantes, ya
que la estrecha área de apoyo de los neumáticos
es el único contacto del vehículo con la calle.
El tiempo de vida de los neumáticos depende de la
presión de los neumáticos, de la forma de conduc-
ción, del manejo y de la instalación correcta.
Los neumáticos y las llantas son elementos de
construcción importantes. Los neumáticos y las
ruedas liberados por Volkswagen son determina-
dos para el modelo de vehículo correspondiente y
contribuyen decisivamente para un apoyo satisfac-
torio sobre la calle y para las características de
conducción seguras.
Evitar daños a los neumáticos
● Pasar por veredas y similares lentamente y,
siempre que sea posible, en ángulo recto.
● Verificar regularmente los neumáticos con res-
pecto a daños, como, por ejemplo, agujeros, cor-
tes, rasgones y burbujas.
● Remover cuerpos extraños que se alojaron en
el perfil del neumático y no penetraron en el inte-
rior del neumático ⇒ p ág. 245.
240
Conservación, Limpieza, Manutención
Por razones técnicas, normalmente no se
pueden utilizar llantas de otros vehículos. Es-
to vale, en ciertas circunstancias, incluso para llan-
tas del mismo modelo de vehículo. De ser necesa-
rio, consultar un Concesionario Volkswagen.
● Los neumáticos desgastados o dañados deben
ser sustituidos inmediatamente ⇒ p ág. 245.
● Verificar regularmente si existen daños no visi-
bles en los neumáticos ⇒ p ág. 245.
● Nunca exceda la velocidad máxima y la capaci-
dad de carga permitidas para los neumáticos mon-
tados ⇒ p ág. 247.
● Proteger los neumáticos, incluso el de la rueda
de emergencia, del contacto con sustancias agre-
sivas, incluso grasa, aceite, gasolina y líquido de
freno ⇒
.
● Reponer las tapas de las válvulas inmediata-
mente en caso de pérdida.
Neumáticos unidireccionales
Los neumáticos unidireccionales fueron desarrolla-
dos para rodar en solamente una dirección. En
neumáticos unidireccionales, el flanco del neumáti-
co está marcado con unas flechas ⇒ p ág. 247. La
dirección de rodaje indicada debe ser seguida obli-
gatoriamente. Solamente de esta forma se garanti-
zan las características de rodaje ideales referentes
al aquaplanaje, la capacidad de adherencia, el rui-
do y el desgaste.
Si, aun así, se instala un neumático en la dirección
de rodaje contraria, conducir obligatoriamente con
más cuidado, ya que el neumático no se está utili-
zando según las indicaciones. Esto es especial-
mente importante en calles mojadas. El neumático
debe ser sustituido o montado en la dirección de
rodaje correcta lo más rápido posible.
Cambiar las ruedas
Para el desgaste uniforme de todos los neumáti-
cos, se recomienda una rotación de las ruedas re-
gular, según el esquema ⇒
todos los neumáticos alcanzan un tiempo de vida
aproximadamente igual.
Volkswagen recomienda que se verifique la nece-
sidad de rotación de las ruedas a cada servicio de
mantenimiento preventivo, según lo descrito en el
⇒ c uaderno Plan de Asistencia Técnica.
f ig.
143. De esta forma,
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