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Luces de control
Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad
de la pág. 265.
Se en-
Causa posible
ciende
Unidad de control del motor averiada (Elec-
tronic Power Control).
Deficiencia de emisiones del sistema de es-
cape (OBD).
Titilando Causa posible
Catalizador averiado.
Al conectar el encendido, algunas luces de adver-
tencia y de control se encienden rápidamente para
verificar la función. Éstas se apagan después de
algunos segundos.
ADVERTENCIA
Observar las luces de advertencia encendi-
das y los mensajes de texto es fundamental
para la seguridad del conductor y de los pa-
sajeros, evitando posibles paradas del vehí-
culo, como también posibles accidentes.
● Nunca ignorar las luces de advertencia
encendidas y los mensajes de texto.
Regulación electrónica de la potencia del motor (EPC)
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 265.
La regulación electrónica de la potencia del motor
(EPC) o acelerador electrónico (e-gas) comprende
un sistema de aceleración controlado electrónica-
mente. El principal objetivo de este sistema no es
simplemente la posición del cuerpo de la maripo-
sa, sino también el par de apriete solicitado por el
usuario.
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Conservación, Limpieza, Manutención
Solución
El motor debe ser verificado inmediatamente
por un Concesionario Volkswagen o por una
empresa especializada.
Disminuir la velocidad. Conducir con cuidado
hasta un Concesionario Volkswagen o una em-
presa especializada más próxima. El motor de-
be ser verificado.
Solución
Disminuir la velocidad. Conducir con cuidado
hasta un Concesionario Volkswagen o una em-
presa especializada más próxima. El motor de-
be ser verificado.
ADVERTENCIA (continuación)
● Parar el vehículo lo antes posible en un lu-
gar seguro para todos los pasajeros del vehí-
culo y los demás conductores.
AVISO
Observar siempre las luces de control encendi-
das y sus descripciones y orientaciones para
evitar daños al vehículo.
Si las luces de control o están encendi-
das, es porque existen averías en el motor,
con un mayor consumo de combustible y con una
reducción de la potencia del motor.
Cuando el conductor accione el acelerador, el sis-
tema interpretará la orden, transformándola en ne-
cesidad de fuerza y velocidad.
Con el control sobre los componentes del motor,
se calcula el mejor desempeño posible, cumplien-
do con la orden del conductor.
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