Ensamble e Instalación del Inmovilizador de Diseño
Original
Con la horquilla de cambios y el embrague deslizante instalados en la
cubierta del bifurcador de potencia, ensamblar e instalar el inmovi-
lizador como se indica:
1.
Aplicar compuesto de empaque de silicón en la superfi-
cie de ensamble en la cubierta del bifurcador de poten-
cia. Ver ilustración.
2.
Instalar la caja del inmovilizador. Sujetar con tornillos y
arandelas de seguridad. Apretar los tornillos a 48-56
libras-pie (65-76 N•m).
NOTA: Antes de instalar, remojar los engrasadores de fieltro del
pistón en aceite para motor SAE 30 y lubricar los anillos en "O" con
aceite de silicón de alta viscosidad o lubricante para anillos en "O"
con grasa de bario.
3.
Instalar los engrasadores de fieltro y el anillo en "O"
grande sobre el pistón.
4.
Instalar el resorte de compresión sobre la varilla de
empuje de la horquilla de cambios. Instalar el pistón en
la caja y sujetar con tornillos y arandelas de seguridad.
Apretar los tornillos a 20-26 libras-pie (27-35 N•m).
Inmovilizador de Diseño Original:
* Partes sin refacción
Reparacion General del
Inmovilizador del
Diferencial Entre Ejes
Arandela de
Horquilla de cambios
Seguridad
y varilla de empuje
Tornillo
Arandela de
Anillo en "O"
seguridad
de la cubierta
5.
Instalar el anillo en "O" en la cubierta de la caja del
inmovilizador. Instalar la cubierta y sujetar con tornillos
y arandelas de seguridad. Apretar los tornillos a 96-108
pulgada - libra (10-13 N·m).
Paso 1
Patrón de Empaque de Silicón en el Inmovilizador
Anillo en "O"
Resorte de
del pistón
compresión
Cubierta*
Pistón*
Tuerca
Engrasadores
de fieltro
Arandela
Caja del
plana
Inmovilizador*
Tornillo
Anillo en "O"
Anillo de sello de la
de la Caja
varilla de empuje
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