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Reemplazo de la Unidad de Cambios por Aire
Retiro de la Unidad de Cambios
1.
Desconectar los conductos de aire en la cubierta de la
unidad de cambios.
2.
Desconectar de la cubierta de la caja el arnés de cablea
do y retirar el interruptor selector.
3.
Retirar del pistón de aire las tuercas, arandelas planas y
unidad de cambios.
NOTA: Cuando se retire la unidad de cambios, tener a la mano un
recipiente para recoger el aceite que se escape del depósito.
4.
Retirar el ensamble del resorte y sello de la horquilla de
cambios.
NOTA: Se tiene a la venta el Manual de Servicio Eaton AXSM-0029
donde se describe el procedimiento de reparación general de las
unidades de cambios por aire.
Unidad de Cambios por Aire
Instalación de la Unidad de Cambios por Aire
1.
Lubricar la horquilla de cambios.
2.
Deslizar el ensamble del resorte y sello de la horquilla de
cambios sobre la horquilla y sellar sobre los pernos del
portador de la unidad de cambios.
3.
Poner la unidad de cambios sobre los pernos de ensam-
ble y cerciorarse de que la palanca actuadora de la
horquilla de cambios embone con la ranura en la
horquilla de cambios.
4.
Instalar las arandelas planas y las tuercas de los
pasadores.
• Apretar a 55-61 lbs.-pie (74-82 N•m).
NOTA: Cuando se instale el eje en el vehículo, llenar la caja de la
unidad de cambios hasta el nivel del tapón de llenado con aceite SAE
10. Recubrir las roscas del tapón de llenado con sellador e instalar
el tapón.
5.
Enroscar el selector de la unidad de cambios por aire y
volver a conectar el arnés de cables.
6.
Conectar los conductos de aire a la cubierta de la unidad
de cambios.
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