Carga Previa De Rodamiento O Balero Del Piñón; Rodamiento O Baleros "Deslizar Para Armar - DANA Spicer Manual De Servicio

Carga Previa del Rodamiento o balero del Piñón -

Rodamiento o baleros "Deslizar para Armar"

1. Lubricar los rodamiento o baleros y ensamblar el piñón
de mando, los rodamiento o baleros y la jaula del
rodamiento o balero del piñón. Utilizar el espaciador del
rodamiento o balero del piñón y la arandela del espaci-
ador que se retiraron del eje durante el desensamble. Si
no se pueden usar el espaciador y la arandela del espaci-
ador originales, instalar el espaciador nominal que se
recomienda en la tabla siguiente.
NOTA: El piñón del eje delantero viene equipado con engranaje heli-
coidal. Para facilitar el desensamble durante el procedimiento de
ajuste, utilizar un yugo falso (si se tiene) en lugar del engranaje heli-
coidal.
2. Aplicar la carga de la mordaza sobre los rodamiento o
baleros del piñón. Instalar el yugo (o engranaje heli-
coidal) y apretar la tuerca según las especificaciones o
bien usar una prensa para simular el torque de la tuerca
al aplicar la presión sobre el ensamble (ver tabla sigu-
iente).
Método con Prensa Tornillo: Si se están utilizando el
yugo y la tuerca, montar el ensamble en una prensa
tornillo, sujetando el yugo firmemente.
Método con Prensa: Si se está utilizando una prensa,
poner una camisa o espaciador de forma que la carga se
aplique directamente sobre la carga trasera del cono
externo del rodamiento o balero.
3. Medir la Carga Previa del Rodamiento o balero del
Piñón: Utilizar una báscula de resorte para probar el
torque de giro del ensamble. Para usar la báscula de
resorte, envolver alambre suave alrededor de la jaula del
rodamiento o balero, sujetar la báscula y tirar. La carga
previa estará correcta cuando el torque requerido para
girar la jaula del piñón sea de 15 a 35 pulgada-libra. Esta
especificación se traduce en lecturas de la báscula de
resorte en la tabla siguiente.
Especificaciones para Prueba Final de la
Carga Previa del Rodamiento o balero del Piñón
(Rodamiento o baleros con Piñón Externo "Deslizar para Armar ")
Torque de la tuerca
Modelos de Ejes Lbs.-pie
Ejes delanteros
Tuerca Autoinmovilizante
840-1020
Tuerca Acanalada y Perno de Rodillo
980*
Ejes traseros 840-1020
* Apretar la tuerca a 980 lbs.-pie (1329 N·m), luego seguir apretando la tuerca para alinear las ranuras de la tuerca con el orificio más cercano
de la caña del piñón.
Reparacion General del Portador
del Diferencial
Cargas de Prensa
N•m Toneladas Inglesas
1139-1383 18-20
1329* 18-20
1139-1383 18-20
PRECAUCIÓN: Lea la válvula de torque únicamente después
de que la jaula del rodamiento o balero empieza a girar.
4. Ajustar la Carga Previa del Rodamiento o balero del
Piñón: Si es necesario, ajustar la carga previa del
rodamiento o balero del piñón. Desensamblar la jaula
del rodamiento o balero del piñón según se recomienda
en este manual y cambie el espaciador del rodamiento o
balero del piñón. Un espaciador más grueso reducirá la
carga previa, uno más delgado aumentará la carga pre-
via.
IMPORTANTE: Utilizar el espaciador del tamaño correcto. No
usar paquetes de lainas o espaciadores para esmerilar. Estas
prácticas pueden provocar una pérdida de la carga previa y fal-
las en el engranaje o el rodamiento o balero.
Pasos 2-3
(para torque de 15-35 pulgada-libra)
Toneladas métricas Lbs.
16.3-18 5-12
16.3-18 5-12
16.3-18 5-12
Lectura de la Báscula de Resorte
(sin sello de piñón)
(1.7-4 N·m)
Kgs.
2-5
2-5
2-5
73