vehículo podría ponerse en movimiento re-
pentinamente o podría suceder algo extraño
que provocara daños, un incendio o lesiones
graves.
ATENCIÓN
Los aerosoles para arranque en frío pueden
explotar o causar un aumento repentino del
régimen del motor.
●
No utilice nunca aerosoles para el arranque
en frío del motor.
CUIDADO
El motor de arranque o el motor pueden re-
●
sultar dañados si durante la marcha se inten-
ta arrancar el motor o si, inmediatamente
después de apagarlo, se arranca de nuevo.
●
Si el motor está frío, evite regímenes altos
del motor, su sobresolicitación y los acelero-
nes.
●
No ponga el motor en marcha empujando el
vehículo o remolcándolo. Podría llegar com-
bustible sin quemar al catalizador y dañarlo.
Aviso
No espere a que el motor se caliente con el
●
vehículo detenido; si tiene buena visibilidad
a través de los cristales, inicie la marcha in-
mediatamente. De esta forma el motor alcan-
za antes la temperatura de servicio y se redu-
cen las emisiones.
186
Manejo
Al arrancar el motor se desconectan tempo-
●
ralmente los principales consumidores eléc-
tricos.
Cuando se arranca con el motor frío puede
●
que aumente la rumorosidad brevemente. Es-
to es normal y carece de importancia.
Cuando la temperatura exterior no llega a
●
+5°C (+41°F), si el motor es diésel, puede ori-
ginarse algo de humo debajo del vehículo
cuando el calefactor adicional de funciona-
miento con combustible está conectado.
Parar el motor
3 Válido para vehículos: con pulsador de arranque
Apagar el motor con el pulsador de
Paso
›››
arranque
pág. 184.
1.
Detenga el vehículo por completo
Pise el freno y manténgalo pisado hasta que
2.
haya ejecutado el paso 4.
Si el vehículo dispone de cambio automáti-
3.
co, sitúe la palanca selectora en la posi-
ción P.
›››
4.
Ponga el freno de mano
pág.
Presione brevemente el pulsador de arran-
›››
que
fig.
171. El pulsador
5.
vuelve a parpadear. Si el motor no se apaga,
lleve a cabo una desconexión de emergencia
›››
pág.
184.
Apagar el motor con el pulsador de
Paso
arranque
Si el vehículo va equipado con cambio ma-
6.
nual, engrane la 1ª o la marcha atrás.
ATENCIÓN
No apague nunca el motor mientras el vehícu-
lo esté en movimiento. Esto podría provocar
la pérdida del control del vehículo, acciden-
tes y lesiones graves.
Los airbags y los pretensores de los cintu-
●
rones no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
El servofreno no funciona con el motor apa-
●
gado. Por ello, con el motor apagado se tiene
que pisar con más fuerza el pedal del freno
para frenar el vehículo.
●
La dirección asistida no funciona con el mo-
›››
tor apagado. Con el motor apagado se necesi-
.
ta más fuerza para girar el volante.
●
Si se desconecta el encendido, el bloqueo
de la columna de dirección podría activarse y
no se podría controlar el vehículo.
CUIDADO
187.
Si se solicita mucho el motor durante bastan-
te tiempo, puede que se sobrecaliente tras
apagarlo. Para evitar daños en el motor, an-
START ENGINE STOP
tes de apagarlo déjelo al ralentí durante
aprox. 2 minutos en la posición neutral.
›››
pág. 184.