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Easy Connect
pág.
125. El testigo per-
manecerá encendido o bien parpadeará len-
tamente en función de si el vehículo tiene o
no sistema de información para el conduc-
tor*.
En vehículos con sistema informativo para el
conductor, la indicación de desactivación se
visualiza en el cuadro de instrumentos, me-
diante testigo ESC permanentemente encen-
dido y el texto Control de estabilidad
(temporalmente).
desactivado
Con el motor en marcha, desconecte el con-
–
trol de tracción (ASR)
1)
Coloque la palanca selectora en la posición
–
"S" o tiptronic, o bien seleccione el modo
de conducción sport del SEAT Drive Profi-
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pág.
235.
le*
Pise el pedal de freno con el pie izquierdo
–
con fuerza y manténgalo pisado a fondo
durante 1 segundo como mínimo.
Pise el acelerador con el pie derecho hasta
–
el fondo o hasta alcanzar la posición kick-
down. Se establece un régimen del motor
de aproximadamente 3.200 rpm (motor de
gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor dié-
sel).
1)
Vehículos sin sistema de información para el con-
ductor: el testigo parpadea lentamente/Vehículos
con sistema de información para el conductor: el tes-
tigo permanece encendido.
202
Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
–
ATENCIÓN
Adapte siempre su estilo de conducción al
●
tráfico rodado.
●
Utilice el programa launch-control única-
mente si lo permite el estado de las vías pú-
blicas y la situación del tráfico, es decir, si su
estilo de conducción y la capacidad de acele-
ración del vehículo no molesta ni pone en pe-
ligro a otros conductores.
●
Asegúrese de que el ESC permanece activa-
do. Tenga que cuenta que si ASR y ESC están
.
desactivados, las ruedas pueden patinar y el
vehículo derrapar. ¡Peligro de accidente!
Tras haber iniciado la marcha, debería de-
●
sactivar nuevamente el modo "sport" del ESC
pulsando brevemente la tecla
Aviso
●
Es posible que, tras utilizar el programa
launch-control, la temperatura de la caja de
cambios se haya incrementado considerable-
mente. En ese caso, el programa podría que-
dar fuera de servicio durante algunos minu-
tos. Tras la fase de refrigeración podrá utili-
zarse nuevamente el programa.
Manejo
El asistente en descenso ayuda al conductor
cuando baja por pendientes.
Con la palanca selectora en la posición D/S,
al pisar el freno se activa el asistente en des-
censo. El cambio automático engrana auto-
máticamente una marcha más corta apropia-
da para la pendiente. Dentro de los límites
de la física y de la técnica de propulsión, el
asistente en descenso intenta mantener la
.
OFF
velocidad a la que se circulaba en el momen-
to de frenar. En ciertos casos puede resultar
necesario corregir la velocidad adicionalmen-
te pisando el freno. Puesto que el asistente
en descenso tan sólo puede reducir hasta la
3.ª marcha, es posible que en pendientes
muy pronunciadas deba cambiar al modo tip-
tronic. En este caso, reduzca manualmente
en modo tiptronic hasta la 2.ª o la 1.ª marcha
para aprovechar la fuerza de frenado del mo-
tor y descargar los frenos.
Al acelerar con el programa launch-control
●
se somete a todas las piezas del vehículo a
un gran esfuerzo. Esto puede ocasionar un
mayor desgaste.
Asistente en descenso*