Seat Ibiza 2017 Manual De Instrucciones página 214

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Vehículos con cambio automático
Frene el vehículo hasta que quede deteni-
do y mantenga el pie sobre el pedal de fre-
no. El motor se detendrá. En pantalla apa-
recerá el testigo . El motor se puede pa-
rar antes de detener el vehículo en fase de
desaceleración (a 7 km/h o 2 km/h según
la caja de cambios del vehículo).
Cuando retire el pie del pedal de freno, el
motor arrancará de nuevo. El testigo se
apaga.
Información adicional relativa al cambio au-
tomático
El motor se detiene con la palanca selectora
en las posiciones P, D, N y S, así como en mo-
do manual. Con la palanca selectora en P, el
motor permanecerá apagado también cuan-
do retire el pie del freno. Para que el motor
se ponga de nuevo en marcha, deberá pisar
el acelerador, o bien engranar otra gama de
marchas y soltar el freno.
Si coloca la palanca selectora en R durante la
fase de parada, el motor se pondrá de nuevo
en marcha.
Cambie de D a P para evitar que el motor se
ponga accidentalmente en marcha al cam-
biar pasando por R.
Aviso
En vehículos con cambio automático, usted
mismo puede controlar si el motor debe pa-
212
Manejo
rarse o no reduciendo o incrementando la
fuerza de frenado aplicada. Si tan sólo pisa el
freno suavemente, por ejemplo, en atascos
con frecuentes detenciones y arranques,
mientras el vehículo se encuentre detenido
no se producirá la parada del motor. Tan
pronto como pise el freno con fuerza, el mo-
tor se parará.
En vehículos con cambio manual, durante
las fases de parada deberá mantenerse pisa-
do el pedal de freno para asegurar que no se
desplace.
Si en vehículos con cambio manual el mo-
tor "se cala", puede arrancarlo de nuevo di-
rectamente pisando inmediatamente el pedal
de embrague.
Indicaciones generales
El sistema puede interrumpir el modo de pa-
rada/arranque común por diversos motivos.
El motor no se detiene
Antes de la fase de parada, el sistema verifi-
ca que se cumplan ciertas condiciones. El
motor no se apaga, por ejemplo, en las si-
guientes situaciones:
El motor todavía no ha alcanzado la tempe-
ratura mínima para el modo de parada/arran-
que.
Todavía no se ha alcanzado la temperatura
interior seleccionada en el climatizador.
La temperatura interior es muy alta/baja.
Tecla de función de descongelación activa-
›››
da
pág.
51.
La ayuda de aparcamiento* está conecta-
da.
La batería está muy descargada.
El volante está muy girado, o bien se está
girando.
Si hay peligro de empañamiento.
Tras colocar la marcha atrás.
En caso de inclinación muy pronunciada.
Como indicación, en la pantalla del cuadro
de instrumentos se visualiza ; adicional-
mente, en el sistema de información para el
conductor*, .
El motor arranca por sí mismo
Durante una fase de parada, el modo normal
de parada/arranque puede verse interrumpi-
do en las siguientes situaciones. El motor se
vuelve a poner en marcha sin que el conduc-
tor intervenga.
La temperatura interior difiere del valor se-
leccionado en el climatizador.
Tecla de función de descongelación activa-
›››
da
pág.
51.
El freno se ha pisado varias veces consecu-
tivas.
La batería está demasiado descargada.

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