Hyundai Accent 2005 Manual De Taller página 356

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DIAGNÓSTICO DE FALLOS
1. En principio, los controles ESP y TCS están prohibidos en caso de un fallo del ABS.
2. Cuando falla el ESP o el TCS, sólo está prohibido el control del sistema con fallo.
3. Sin el embargo, cuando el relé de la electroválvula debe estar apagado en caso de fallo del ESP, consulte el modo de prueba de fallos del ABS.
4. La información sobre el modo de seguridad del ABS es idéntica al modo de prueba de fallos cuando no está montado el ESP.
MEMORIA DE CÓDIGOS DE AVERÍA
5. Se mantienen en memoria los códigos que siempre conectaron la alimentación de la lámpara de reserva. (O)
6. Se mantienen en memoria los códigos siempre que esté conectado la alimentación de la HCU. (X)
COMPROBACIÓN DE FALLOS
7. Se lleva a cabo una comprobación inicial inmediata después de encender la HECU.
8. Se lleva un cabo una comprobación de la válvula de la válvula inmediatamente después de ENC 2 ENCENDIDO.
9. Se ejecuta la comprobación constantemente mientras esté alimentado el ENC2.
10. Se lleva a cabo una comprobación inicial en los siguientes casos.
(10) Cuando se detecta un fallo
(11) Cuando el ABS y ESP no están bajo control.
(12) La comprobación inicial no se lleva a cabo tras conectar el ECU.
(13) Si la velocidad del vehículo es superior a 5 mph (8 km / h) cuando el interruptor de la luz de freno esté apagado.
(14) Cuando la velocidad del vehículo es superior a los 24,8 mph (40 km / h).
dieciséis. De todos modos, continúe realizando la comprobación incluso si el interruptor de la luz de freno está encendido.
17. Cuando se lleva un control del ABS del ABS antes de la comprobación inicial, detener la comprobación inicial y esperar otra vez una entrada de la
alimentación a la HECU.
18. Juzgue el fallo en los siguientes casos.
(18) Cuando la potencia eléctrica es normal.
(19) Desde el punto en el que la velocidad del vehículo alcanza los 4,9 mph (8 km / h) tras encender la HECU.
CONTRAMEDIDAS EN CASO DE FALLO
21. Apagar el sistema y llevar a cabo las siguientes acciones, después de esperar que no hay alimentación de la HECU.
22. Apague el relé de la válvula.
23. Detener el control durante la operación y no expulsar nada hasta que se recuperen las condiciones normales.
LUZ DE ADVERTENCIA ILUMINADA
24. El testigo del ABS se ilumina cuando falla el ABS.
25. La luz de la operación del ESP se enciende y la luz de ESP OFF parpadea cuando se produce un fallo.