Hyundai Accent 2005 Manual De Taller página 579

: Se mueve con suavidad dentro de valores aproximados de 20°
(38) Gire manualmente el conjunto CVVT y encájelo en la posición de máximo ángulo de retraso.
HLA (AJUSTADOR DEL HUELGO HIDRÁULICO)
Con el HLA lleno de aceite de motor, sujete A y presione B con la mano. Si B se mueve, cambie el HLA.
N° PROBLEMA
1 Ruido temporal al arrancar el motor en frío
2 Ruido continuo al arrancar el motor tras un
estacionamiento superior a 48 horas.
3 Ruido continuo cuando se arranca el motor por
primera vez después de rectificar la culata.
4 Ruido continuo al arrancar el motor tras intentar
arrancarlo varias veces con el motor de
arranque.
5 Ruido continuo cuando el motor funciona
después de haber cambiado el HLA.
6 Ruido continuo en ralentí después de haber
funcionado a alta velocidad.
7 El ruido persiste durante más de 15 minutos.
Causa posible
Normal
Fuga de aceite de la cámara de alta presión en
el HLA, permitiendo la entrada de aire.
Aceite insuficiente en la canalización de aceite
de la culata.
Fuga de aceite de la cámara de alta presión en
el ajustador del huelgo hidráulico (HLA),
permitiendo la entrada de aire.
Aceite insuficiente en el HLA.
Nivel de aceite del motor demasiado alto o
demasiado bajo.
Excesiva cantidad de aire en el aceite a alta
velocidad del motor.
Aceite deteriorado.
Baja presión de aceite
Acción
Este ruido desaparecerá cuando el aceite del
motor alcance la presión normal.
El ruido desaparece antes de transcurrir 15
minutos cuando el motor opera a 2.000~3.000
rpm. Si no desaparece, véase el paso 7 a
continuación.
No haga funcionar el motor a una velocidad
superior a 3.000 rpm ya que podría dañarse
el HLA.
Compruebe el nivel de aceite.
Drene o añada aceite según sea necesario.
Compruebe el sistema de suministro de aceite.
Compruebe la calidad de aceite.
Si está deteriorado, cámbielo por el aceite
especificado.
Compruebe la presión de aceite y el sistema de
sumistro de aceite de cada parte del motor.