El funcionamiento del varón dependiendo de las condiciones de conducción y de la superficie
de la carretera, haciendo que el resultado diagnóstico difícil. Sin embargo, si se muestra un
DTC normal, comprobar la siguiente causa posible. Cuando el problema persiste, sustituir el
módulo de control de ABS.
PROCEDIMIENTOS DE COMPROBACIÓN
COMPROBACIÓN DE DTC
1. Conecte el GDS a la toma de diagnóstico y ponga el interruptor de encendido en ON.
2. Verifique que se muestra el código normal.
3. ¿Se muestra el código normal?
COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA FUENTE DE SUMINISTRO
4. Desconecte el conector del módulo de control del ABS.
5. Ponga el interruptor de encendido en ON, mida el voltaje entre el terminal 29 del conector del lado del mazo de cables del módulo de control del ABS y el
pedazo de la carrocería.
Especificaciones: aproximadamente B +
6. ¿Está el voltaje dentro de la especificación?
COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA
Síntomas de avería
▶ Compruebe el circuito de la fuente de alimentación.
▶ Borre el DTC y vuelva a comprobar usando el GDS.
▶ Compruebe el circuito de masa.
▶ Comprobar el mazo de cables o el conector entre el fusible (10 A) de la caja de conexiones del
compartimiento del motor y el módulo de control del ABS. Repare si es necesario.
Causa posible
- Circuito de la fuente de alimentación erróneo
- Circuito del sensor de velocidad de la rueda erróneo
- Circuito hidráulico erróneo debido a fugas
- HECU averiado