Control De La Válvula Solenoide; Límites De Voltaje; Módulo De Luz De Advertencia - Hyundai Accent 2005 Manual De Taller

Control de la Válvula Solenoide
Cuando un lado de la bobina de la válvula se conecta a la voltaje positivo alimentado a través de la relé de válvulas y el otro lado se conecta a la masa a través del circuito
semiconductor, la válvula de solenoide entra en funcionamiento.
El funcionamiento eléctrico de las bobinas está siempre monitorizado por el impulso de prueba de las válvulas bajo condiciones funcionamientos normales.
Límites de voltaje
- Sobrevoltaje
Cuando se detecta sobrevoltaje (superior a 17 ± 0,5 V), el ECU desactiva el relé de la válvula y apaga el sistema.
Cuando el voltaje vuelve a los valores operativos, el sistema vuelve a su estado normal tras la fase de inicialización.
- Voltaje bajo
Si se produce un voltaje bajo (inferior a 9,5 ± 0,5 V), se inhibe el control del ABS y se ilumina la luz de advertencia.
Cuando el voltaje vuelve a sus valores operativos, se apaga la luz de advertencia y el ECU vuelve a funcionar con normalidad.
Comprobación del Motor de la Bomba
La ECU realiza una prueba del motor de la bomba a una velocidad una vez después de activarse el encendido.
Interfaz de Diagnóstico
Los fallos detectados por la ECU se codifican en la ECU, se almacenan en la EEPROM y el sonido por el equipo de diagnóstico (Hola-Exploración Pro) cuando el encendido se pone el
EN ENCENDIDO.
La interfaz de diagnóstico también puede utilizar para comprobar la ECU durante su producción y para activar la HCU en la fase de prueba de fabricación (línea de purga del aire o
línea de prueba de rodado y frenado).
MÓDULO DE LUZ DE ADVERTENCIA
1. MÓDULO DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS
El módulo activo de la luz de la advertencia del ABS indica la prueba diagnóstica y el estado del fallo del ABS.
Se debe iluminar la luz de advertencia del ABS:
- Durante la fase de inicialización después de poner el encendido en ON. (3 segundos continuos).
- En caso de inhibición de las funciones del ABS por avería.
- Durante el modo de diagnóstico.
- Cuando el Conector ECU se separa de la ECU.
2. Módulo de luz de advertencia DE ESTACIONAMIENTO / EBD
El módulo activo de la luz de la advertencia del EBD indica la prueba de diagnóstico y el estado de fallo del EBD.
No obstante, en el caso de que se encienda el interruptor del freno del estacionamiento, luz de la advertencia del EBD se enciende siempre,
independientemente de las funciones de EBD.
Se debe iluminar la luz de advertencia del EBD:
- Durante la fase de inicialización después de poner el encendido en ON. (3 segundos continuos).