5.6.3 Uzpildīšana
Dzinēju nedrīkst darbināt, ja aizmugu-
rējā sajūga atbrīvošanas svira ir ie-
spiesta uz iekšu un priekšējā sajūga
atbrīvošanas svira ir izvilkta uz āru.
Tas bojās priekšējās ass noslēdzējus.
1. Piepildiet eļļas tvertni ar jaunu eļļu.
Ja dzinējs tiek darbināts iekštelpās, pie
dzinēja izplūdes caurules ir jāpieslēdz
izplūdes gāzu savākšanas aparatūra.
2. Pārliecinieties, ka aizmugurējās ass sajūga at-
brīvošanas svira ir izvilkta uz āru.
3. Iedarbiniet dzinēju. Kad dzinējs ir iedarbināts,
priekšējās ass sajūga atbrīvošanas svira auto-
mātiski ieslīd uz iekšu iespiestā pozīcijā.
4. Izvelciet uz āru priekšējās ass sajūga atbrīvoša-
nas sviru.
PIEZĪME! Eļļa sistēmā izplatās ļoti ātri.
Tvertne ir vienmēr jāpapildina. Tvertnē ne-
drīkst ieplūst gaiss.
5. Uzstādiet akseleratora pedāli pozīcijā kustībai
uz priekšu, nofiksējot to ar koka ķīļa palīdzību.
Skatīt 24. attēlu. Uzpildiet eļļas tvertni ar jaunu
eļļu.
6. Vienu minūti darbiniet dzinēju pozīcijā kustībai
uz priekšu.
7. Pārvietojiet koka ķīli un nofiksējiet akseleratora
pedāli atpakaļgaitas pozīcijā. Turpiniet iepildīt
eļļu.
8. Vienu minūti darbiniet dzinēju atpakaļgaitas
pozīcijā.
9. Ik pēc minūtes nomainiet braukšanas virzienu,
kā minēts iepriekš, un turpiniet iepildīt eļļu, līdz
tvertnē vairs nerodas burbuļi.
10.Apturiet dzinēju uzlieciet eļļas tvertnes vāciņu
un aizveriet dzinēja pārsegu.
11.Veiciet pāris minūšu garu pārbaudes braucienu
un papildiniet eļļas līmeni tvertnē.
5.7 SIKSNU TRANSMISIJAS
Pēc piecām darba stundām pārliecinieties, ka siks-
nas nav bojātas.
5.8 STŪRĒŠANA
Stūres iekārta ir jāpārbauda/jāpielāgo pēc piecām
darba stundām un pēc tam pēc 100 darba stundām.
5.8.1 Pārbaudes
Strauji pagrieziet stūri uz priekšu un atpakaļ. Stū-
res mehānisma ķēdēs nav jābūt mehāniskām at-
starpēm.
5.8.2 Pielāgošana
Ja tas nepieciešams, pielāgojiet stūres mehānisma
ķēdes šādā veidā:
1. Pagrieziet stūri kustībai taisni uz priekšu.
All manuals and user guides at all-guides.com
LATVISKI
2. Pielāgojiet stūres mehānisma ķēdes ar divu uz-
3. Abus uzgriežņus pielāgojiet vienādā apmērā,
4. Pārbaudiet mašīnu, braucot taisni uz priekšu, lai
5. Ja stūre ir novirzījusies no centra, atbrīvojiet
Nepievelciet stūres mehānisma ķēdes pārāk stipri.
Tas apgrūtinās stūrēšanu un palielinās stūres me-
hānisma ķēžu nodilumu.
5.9 AKUMULATORS
Akumulators ir ar vārstu regulējams akumulators
ar 12 V nominālo spriegumu. Akumulatora šķidru-
mu nav nepieciešams pārbaudīt vai papildināt, un
tas nav arī iespējams. Vienīgā nepieciešamā apko-
pe ir uzlāde, piemēram pēc ilgstošas glabāšanas.
5.9.1 Uzlādēšana ar dzinēja palīdzību
Šādā veidā iespējams akumulatoru uzlādēt ar dzi-
nēja ģeneratora palīdzību:
1. Turpmāk parādītajā veidā uzstādiet akumulato-
2. Novietojiet mašīnu ārpus telpām vai uzstādiet
3. Iedarbiniet dzinēju saskaņā ar šīs rokasgrāma-
4. Ļaujiet dzinējam 45 minūtes nepārtraukti dar-
5. Apturiet dzinēju. Tagad akumulators būs pilnī-
5.9.2 Uzlāde, izmantojot akumulatora lā-
Veicot uzlādi ar akumulatora lādētāju, ir jālieto
akumulatora lādētājs ar nemainīgu spriegumu.
Lai iegādātos akumulatora lādētāju ar nemainīgu
spriegumu, sazinieties ar jūsu izplatītāju.
Ja tiek lietots standarta akumulatora lādētājs, aku-
mulators var tikt bojāts.
griežņu palīdzību, kas atrodas zem centrālās at-
zīmes. Skatīt 16. attēlu.
līdz atstarpe ir novērsta.
pārliecinātos, ka stūre nav novirzījusies no cen-
tra.
vienu no uzgriežņiem un pievelciet otru.
Ja skābe nonāk saskarē ar acīm vai
ādu, tas var izraisīt nopietnas traumas.
Ja kāda ķermeņa daļa ir nonākusi sa-
skarē ar skābi, nekavējoties noskalojiet
to ar lielu ūdens daudzumu un pēc ie-
spējas ātrāk griezieties pēc medicīnis-
kās palīdzības.
Pirms pirmās lietošanas akumulatoram
ir jābūt pilnībā uzlādētam. Akumula-
tors vienmēr ir jāglabā pilnībā uzlādētā
stāvoklī. Ja akumulators tiek glabāts
neuzlādētā stāvoklī, radīsies nopietni
bojājumi.
ru mašīnā.
izplūdes gāzu savākšanas iekārtu.
tas norādījumiem.
boties.
bā uzlādēts.
dētāju
LV
189