DA
5.8.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke
forkomme mekanisk slør i styrekæderne.
5.8.2 Justering
Justér styrekæderne efter behov efter følgende vej-
ledning:
1. Stil maskinen i stillingen "ligeud".
2. Justér styrekæderne ved hjælp af de to møtrik-
ker, der sidder under knækleddet. Se fig. 16.
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der
ikke forekommer slør.
4. Prøvekør maskinen i retning lige frem, og kon-
trollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Hvis rattet står på skrå, skal den ene møstrik
løsnes og den anden strammes.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen
kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på
kæderne øges.
5.9 BATTERI
Syre som kommer i kontakt med øjne
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles
med rigeligt vand. Søg straks læge.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste
vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang,
skal det ladet helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares helt opladet. Hvis batteri-
et opbevares afladet, opstår der
alvorlige skader.
5.9.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi-
nutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
5.9.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en bat-
terilader af standardtype.
32
All manuals and user guides at all-guides.com
DANSK
5.9.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelmen. Ved de-
montering/montering gælder følgende angående
kablernes tilslutning.
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til
5.9.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres.
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør
dem ind i polfedt.
5.10 LUFTFILTER, MOTOR
5.10.1 Luftfilter (165 HD)
Luftfilteret gøres rent hver 3. måned eller for hver
50 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret udskiftes en gang om året eller for
hver 200 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer
først.
OBS! Gør begge filtre rene oftere, hvis maskinen
arbejder i støvede omgivelser.
1. Luftfilterdækslet aftages, se fig. 13.
2. Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret) af-
3. Vask forfiltret i flydende opvaskemiddel og
4. Papirfilteret gøres rent på følgende måde: Det
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde
kabel fra batteriets pluspol (+).
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om-
vendt rækkefølge, er der risiko for
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige
skader på generator og el-system.
tages. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke
kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhuset
gøres rent.
vand. Kram det tørt. Der hældes lidt olie på fil-
teret, og olien klemmes ind i filteret.
bankes let mod en plan overflade. Hvis det er
meget snavset, skal det udskiftes.
Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. pe-
troleum må ikke bruges til rengøring af papirfil-
teret. Sådanne opløsningsmidler vil ødelægge
filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af
papirfilteret. Papirfilteret må ikke smøres med
olie.