DA
Brug aldrig vand med højt tryk. Dette
kan ødelægge akseltætninger, elektri-
ske komponenter og hydraulikventiler.
Benyt aldrig luft under højt tryk på kø-
lerens lameller. Det ødelægger lamel-
strukturen.
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Nedenstå-
ende anvisninger gælder for rengøringen:
• Spul ikke vand på motoren.
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag (11-12:W).
• Efter rengøring med vand skal maskinen og et
eventuelt klippeaggregat startes for at fjerne
vand, som ellers trænger ind i lejer og kan for-
årsage skade.
5 VEDLIGEHOLDELSE
5.1 SERVICEPROGRAM
For at holde maskinen i god stand med hensyn til
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et mil-
jøsynspunkt skal GGPs serviceprogram følges.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger ma-
skinens gensalgsværdi.
5.2 FORBEREDELSE
Al service og vedligeholdelse skal udføres på stil-
lestående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at
trække parkeringsbremsen.
Stands motoren.
Undgå utilstigtet motorstart ved at løs-
ne tændkablet/tændkablerne fra tænd-
stiften/tændstifterne og fjerne
startnøglen.
5.3 DÆKTRYK
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Forhjul: 0,6 bar (9 psi).
Bagdæk: 0,4 bar (6 psi).
5.4 SKIFT AF MOTOROLIE
Dette afsnit indeholder tabeller med de forskellige
motorer, der indgår i GGP's sortiment. For at gøre
læsningen mere overskuelig, anbefales det at mar-
kere de data, der gælder for den pågældende ma-
skine/motor.
30
All manuals and user guides at all-guides.com
DANSK
5.4.1 Skifteintervaller
I tabellen nedenfor angives i visse tilfælde både
driftstimer og kalendermåneder. Handlingen skal
udføres ved det, der indtræffer først.
180 HD (B&S)
Olieskift.
165 HD (Honda)
Olieskift.
Skift olie oftere, hvis motoren skal arbejde meget
tungt, eller omgivelsestemperaturen er høj.
5.4.2 Motorolie
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Olie
Serviceklasse
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
Skift olien, medens motoren er varm.
1. Klem klemmen på olieaftapningsslangen sam-
2. Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan-
3. Olien skal opsamles i et kar.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
5. Montér olieaftapningsproppen, og skub klem-
6. Fjern oliepinden, og påfyld frisk olie.
Oliemængde:
180 HD
165 HD
7. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
8. Undersøg, om der forekommer udsivning af
9. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
Maskine
1. gang
Kalendermåneder
5 timer
Kalendermåneder
20 timer/
1 måned
SAE 10W-30
SJ eller højere
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
men.. Brug en universaltang. Se fig. 11-12:Y.
gen, og træk proppen ud.
OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
stemmelser.
men tilbage, så den klemmer over proppen.
Oliemængde, ca.
Maskine
Ikke filterskift
1,4 liter
0,9 liter
i tomgang i 30 sekunder.
olie.
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i
4.2.
Derefter
med interval
Driftstimer/
50 timer/
12 måneder
Driftstimer/
100 timer/
6 måneder
Filterskift
1,5 liter
1,05 liter