NO
4.4.1 Generell sikkerhetskontroll
Objekt
Resultat
Drivstoffledninger
Ingen lekkasje.
og tilkoplinger.
Strømkabler.
All isolasjon intakt.
Ingen mekaniske skader.
Avgassystem.
Ingen lekkasje i tilkoplinger.
Alle skruer trukket til.
Oljeledninger
Ingen lekkasje. Ingen skader.
Kjør maskinen for-
Maskinen skal stoppe.
over/bakover og
slipp pedalen drift-
kjørebrems.
Prøvekjøring.
Ingen unormale vibrasjoner.
Ingen unormale lyder.
4.4.2 Elektrisk sikkerhetskontroll
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet
fungerer hver gang maskinen tas i
bruk.
Tilstand
Løsning
Pedalen kopling-
Forsøk å starte.
brems ikke trykket
inn.
Strømuttaket ikke
aktivert.
Pedalen kopling-
Forsøk å starte.
brems trykket inn.
Strømuttaket akti-
vert.
Motoren i gang.
Føreren reiser
Strømuttaket akti-
seg fra setet.
vert.
Motoren i gang.
Ta ut sikringen
10 A. Se figur 26.
4.5 START
1. Åpne bensinkranen. Se 15.
2. Kontroller at tennkabelen/tennkablene er mon-
tert på tennpluggen/tennpluggene.
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet.
4. Hold ikke foten på kjørepedalen.
5. 165 HD:
Still gassreguleringen på full gass.
Kaldstart – trekk chokereguleringen så langt ut
som den går.
Varmstart – chokereguleringen skal være skjø-
vet inn.
180 HD:
Kaldstart – still gassreguleringen lengst frem i
chokestilling.
Varmstart – still gassreguleringen på full gass
(ca. 2 cm bak chokestillingen).
6. Trykk pedalen kopling-brems helt inn.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
38
All manuals and user guides at all-guides.com
NORSK
8 165 HD:
9. Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid-
Ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes.
4.6 KJØRETIPS
Pass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig.
Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 4.2.
Resultat
Motoren
skal ikke
starte.
Motoren
skal ikke
starte.
Motoren
4.7 STOPP
skal stoppe.
Frikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrem-
sen.
Motoren
skal stoppe.
La motoren gå på tomgang i ett–to minutter. Stans
motoren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis
maskinen skal transporteres, for eksempel på en
tilhenger.
4.8 RENGJØRING
Når motoren har startet skyver du chokeregule-
ringen gradvis inn hvis det er brukt choke.
180 HD:
Når motoren har startet, stiller du gassregulerin-
gen gradvis tilbake til full gass (ca 2 cm bak
chokestillingen) hvis det er brukt choke.
delbart etter start, men må først gå i noen minut-
ter. Da rekker oljen å varmes opp.
Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå
plutselige start og stopp ved kjøring
opp eller ned skråninger. Kjør aldri
tvers over en skråning. Kjør ovenfra og
ned eller nedenfra og opp.
Maskinen kan kjøres i maks. 10 º hel-
ling, uansett retning.
Reduser hastigheten i skråninger og
skarpe svinger slik at du beholder kon-
trollen og reduserer faren for å velte.
Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring
på høyeste gir og full gass. Maskinen
kan velte.
Hold hender og fingrer vekk fra midt-
delen og setekonsollen. Klemfare. Kjør
aldri med åpent motorpanser.
Ta ut tennkabelen/tennkablene og ta
startnøkkeln ut av tenningslåsen hvis
du går fra maskinen uten tilsyn.
Motoren kan være svært varm like etter
at den har stanset. Ikke rør lydpotte, sy-
linder eller kjøleribber. Det kan forår-
sake brannskader.
Hold motor, lydpotter, batteri og driv-
stofftank fri for gress, løv og olje – slik
reduserer du brannfaren.
For å redusere brannfaren bør du kon-
trollere regelmessig at det ikke fore-
kommer olje- og/eller drivstofflekkasje.