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Seguridad
asistencia de frenado), ESC (Control electrónico de estabilidad), y HSA
(Asistente para arranque en pendiente) Estos sistemas complementan el
sistema de frenos antibloqueo (ABS) optimizando la capacidad de frenado
del vehículo durante maniobras y frenadas de emergencia.
BAS (sistema de asistencia de los frenos) (si así está equipado)
El BAS está diseñado para optimizar la capacidad de frenado del vehículo
durante maniobras de frenado de emergencia El sistema detecta una situa-
ción de frenado de emergencia sintiendo la relación y cantidad de aplicación
de los frenos y aplica una presión óptima a los frenos El sistema aplica
presión óptima a los frenos en condiciones de frenado de emergencia Esto
puede ayudar a reducir las distancias de frenado El BAS complementa el
ABS Al aplicar los frenos de manera rápida ocasiona la mejor asistencia de
BAS. Para recibir los beneficios del sistema, usted debe aplicar presión con-
tinua a los frenos durante la secuencia de frenado. No reduzca la presión
del pedal de los frenos a menos que ya no se desee continuar frenando
Una vez que se suelta el pedal de los frenos, el BAS se desactiva.
El BAS no puede evitar que leyes naturales de la física actúen en el ve-
hículo, no puede aumentar la eficiencia de frenado o direccional más allá
de la proporcionada por la condición de los frenos del vehículo y las llan-
tas o la tracción. El BAS no puede evitar accidentes, incluyendo los que
resulten de una excesiva velocidad en vueltas, siguiendo a otro vehículo
demasiado cerca o hidroplaneando. Sólo un conductor precavido, atento
y diestro puede evitar accidentes. Las capacidades de un vehículo equi-
pado con BAS nunca se deben explotar de una manera temeraria o peli-
grosa que pueda poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad
de otras personas
Asistencia de viento cruzado (CWA)(si así está equipado)
CWA ayuda a evitar que su vehículo se salga de su carril debido a vientos
cruzados inesperados, utilizando el frenado dirigido de ruedas individuales.
El sistema proporcionará asistencia automática de estabilidad para contra-
rrestar el efecto del fuerte viento lateral Si se detecta un fuerte viento late-
ral, se aplican los frenos delanteros y traseros en el lado afectado, creando
un efecto de dirección que mitiga la influencia del viento cruzado. Durante
la intervención del sistema, el conductor debe percibir la sensación natural
de manejo estable del vehículo.
Crosswind Assist se activará automáticamente cuando el vehículo alcance
velocidades superiores a aproximadamente 43 mph (70 km / h). Cuando se
activa el sistema, la luz de advertencia de ESC en el grupo de instrumentos
parpadeará para advertir al conductor
Control electrónico de estabilidad
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo bajo
diversas condiciones de manejo. Corrige el sobre/subviraje del vehículo
aplicando el freno de la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar
la condición de sobreviraje o subviraje La potencia del motor también se
puede reducir para ayudar al vehículo a mantener la trayectoria deseada.
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RAM Promaster
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