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12. Reparaciones
12.
Reparaciones
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones
Antes de realizar cualquier repara-
ción deben adoptarse como mínimo
las medidas de seguridad siguientes:
○ Las personas sin autorización
deben mantenerse alejadas.
○ Señalice y asegure el área de
trabajo.
○ Despresurice el producto.
○ Desconecte el producto y proté-
jalo contra la reconexión.
○ Compruebe que el producto está
libre de tensión.
○ Conecte el producto a tierra y
cortocircuítelo.
○ De ser necesario, cubra o separe
las piezas contiguas que estén
bajo tensión.
12.1 Sustitución de un cuerpo de bomba
completo
véanse las figuras 15 a 17
12.1.1 Sustitución de un cuerpo de
bomba completo
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras
Antes de empezar los trabajos de
reparación, deje que el lubricante se
enfríe hasta alcanzar la temperatura
ambiente.
• Si el depósito de aceite es externo, cierre
el suministro de aceite hacia la bomba.
• Coloque, debajo de la carcasa de bomba,
una cubeta colectora de aceite proporcio-
nada por el cliente (1).
• Limpie a fondo el entorno y la carcasa de
bomba de la unidad de bomba de lubri-
cación por aceite JM.
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• Afloje y retire el tornillo de purga de acei-
te (2) (hexágono interior, entrecaras 10).
• Afloje y retire los conductos de lubricante
(3).
• En la tapa de la carcasa (4) del cuerpo de
bomba completo que se debe cambiar
(5), afloje y retire los 4 tornillos Allen (6)
(entrecaras 6)
• Levante con cuidado la tapa de la carca-
sa (4) y colóquela sobre una superficie
limpia.
Para desmontar sin dificultad el cuerpo
de bomba antiguo, a continuación hay que
girar el eje excéntrico del cuerpo de bomba
completo (5) hasta que, en el elemento de
bomba que se quiera cambiar, la excéntrica
mire hacia arriba. Para ello, el accionamien-
to/motor se debe conectar brevemente en
modo de funcionamiento por ciclos.
951-180-073-ES
ES
12
Versión 07
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