SKF JM Instrucciones De Funcionamiento página 80

ES
• Compruebe la junta antigua del cuerpo
de bomba y, si es necesario, cámbiela
(núm. de junta: 44-0406-2015).
• Inserte el nuevo cuerpo de bomba (5) en
la carcasa de bomba inclinándolo hacia
abajo. Al hacerlo, encaje con cuidado la
garra del pistón (14) desde abajo en la
excéntrica (15).
• Introduzca el tornillo cilíndrico superior
(12a) en el orificio superior de la car-
casa del cuerpo de bomba y apriételo
ligeramente.
• Si es necesario, vuelva a alinear la junta.
• Introduzca el tornillo cilíndrico inferior
(12b) en el orificio inferior de la carcasa
del cuerpo de bomba y apriételo también
ligeramente.
• Vuelva a comprobar que la garra del pis-
tón (14) está correctamente situada en
relación a la excéntrica (15).
951-180-073-ES
Versión 07
• Apriete ambos tornillos de forma alterna
con un par de 20 Nm.
• Coloque el anillo obturador (11), la mirilla
(10), la chapa cobertora (9) y los tornillos
cilíndricos (8) en el cuerpo de bomba (5).
• Apriete en cruz los 4 tornillos cilíndricos
(8) con un par de 2 Nm.
+1
• Compruebe la junta del antiguo tor-
nillo de purga de aceite y, si es ne-
cesario, cámbiela (tornillo con junta
466-413-001).
• En la carcasa de bomba, coloque el tor-
nillo de purga de aceite (2) (hexágono
interior, entrecaras 10) y apriételo con un
par de 20 Nm.
• Llene la carcasa de bomba con el aceite
correspondiente hasta alcanzar el borde
superior del eje excéntrico.
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12. Reparaciones
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones
Durante el breve intervalo de fun-
cionamiento por ciclos subsiguiente,
no meta las manos en la carcasa de
depósito abierta.
• Conecte brevemente el suministro de
corriente.
• Haga funcionar cíclicamente el acciona-
miento/motor con frecuencias de ciclo
cortas. Al hacerlo, compruebe que es
correcta la interacción entre la excéntrica
(7) y la garra del pistón (14) (marcha de
control).
• Desconecte el suministro de corriente.
• Compruebe la junta antigua de la carcasa
y, si es necesario, cámbiela
(núm. de junta: 44-0406-2087).
• Coloque la tapa de carcasa (4) en la car-
casa de bomba.