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6. Montaje
6.5 Conexión eléctrica (motor, conexión equipotencial)
6.5.1 Indicaciones generales
ADVERTENCIA
Accidente eléctrico
La conexión eléctrica del producto
está reservada exclusivamente al
personal con cualificación ATEX au-
torizado por el explotador.
ATENCIÓN
Para conectar el motor ATEX, se deben
consultar las instrucciones de funciona-
miento adjuntas de su fabricante. Se deben
respetar las indicaciones que aparecen en
ellas.
ADVERTENCIA
Accidente eléctrico/daños en el mo-
tor de la bomba
La tensión de red disponible (tensión
de alimentación) debe coincidir con
la indicada en la chapa de datos
del motor o de los componentes
eléctricos.
La conexión debe hacerse exclusi-
vamente mediante una desconexión
segura galvánica (PELV, circuito de
voltaje extra bajo de protección)
Debe comprobarse la protección por
fusible del circuito eléctrico.
Emplee exclusivamente fusibles del
amperaje estipulado.
Los dispositivos de monitorización
que salten (por ejemplo un guarda-
motor o un fusible) no deben volver
a conectarse por sí solos.
- 55 -
Se deben observar las indicaciones de la
norma EN/ISO 60034 (VDE 0530-1) rela-
tivas al funcionamiento en los límites de los
rangos B (combinación de desviaciones de
tensión de ±10% y frecuencia de +3/-5%).
Esto es especialmente válido para el calen-
tamiento y las discrepancias surgidas entre
los valores de funcionamiento y los valores
de diseño indicados en la chapa de datos del
motor. Bajo ningún concepto se deben tras-
pasar los límites estipulados.
El motor se debe conectar de tal modo que
esté garantizada una conexión eléctrica
segura y continua (sin extremos de hilo que
sobresalgan); emplee la guarnición adecua-
da para los extremos de los cables (p. ej.,
terminales o virolas de cables).
Seleccione cables de conexión conformes
con la norma DIN VDE 0100 teniendo en
cuenta la intensidad de corriente de diseño
y las condiciones propias del sistema (por
ejemplo, temperatura ambiente, tipo de ten-
dido, etc. según DIN VDE 0298-4).
951-180-073-ES
ES
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Versión 07
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