ATENCIÓN
Para la seguridad en el tráfico es importante que todas las ventanillas es-
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tén limpias de hielo y nieve, y sin empañar.
A fin de evitar que se empañen los cristales, el ventilador debería estar
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siempre conectado.
Con el sistema de refrigeración conectado y en determinadas condiciones,
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de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox. 5 °C.
Para reducir los riesgos para la salud (p. ej. refriado), se deben considerar
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las siguientes indicaciones para el uso del aire acondicionado.
La diferencia entre la temperatura interna y externa no debe ser mayor
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a aprox. 5 °C.
El sistema de refrigeración se debe apagar aprox. 10 minutos antes de
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finalizar el viaje.
Una vez por año se debe realizar una desinfección al aire acondicionado
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y/o Climatronic por un taller especializado.
CUIDADO
Para que el sistema de calefacción y refrigeración pueda funcionar perfecta-
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mente, la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia p.ej.
de hielo, nieve u hojas.
Después de conectar el sistema de refrigeración, puede gotear agua de con-
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densación del evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo.
¡Ello no se debe a una fuga!
Si la temperatura del líquido refrigerante es muy alta, se desactiva el sistema
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de refrigeración para garantizar el enfriamiento del motor.
Aviso
El aire viciado se escapa por las aberturas de salida de aire situadas en el male-
tero.
Difusores de aire
Fig. 109 Difusores de aire delanteros
Fig. 110 Difusores de aire traseros
Lea y considere primero
y
En función de la posición del regulador giratorio y las condiciones climáticas
exteriores, por los difusores de aire abiertos fluye aire caliente, sin calentar o
enfriado.
En los difusores de aire 3, 4
» fig. 109
do de la corriente de aire, y los difusores se pueden también cerrar y abrir indi-
vidualmente.
Abrir los difusores de aire 3 y 4
›
Gire el regulador giratorio
hasta la posición
B
en la página 109.
y 6
» fig. 110
se puede modificar el senti-
» fig.
109.
Calefacción y aire acondicionado
109