ATENCIÓN
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adver-
tencia
» página
188.
El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
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Evite el contacto con el líquido refrigerante.
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Los vapores de líquido refrigerante son perjudiciales para la salud.
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No abra nunca el tapón del depósito de compensación de líquido refrige-
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rante mientras el motor esté caliente. ¡El sistema de refrigeración está so-
metido a presión!
Para protegerse la cara, las manos y los brazos del vapor caliente o del lí-
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quido refrigerante caliente, cubra el tapón del depósito de compensación
de líquido refrigerante al abrirlo con un paño.
En caso de salpicaduras en los ojos, enjuáguelos inmediatamente con
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agua limpia y acuda lo antes posible a un médico.
Guardesiempre el líquido refrigerante en el recipiente original de las per-
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sonas, las cuales no son completamente independientes, especialmente de
los niños - ¡Existe peligro de envenenamiento!
Si se traga líquido refrigerante, acuda lo antes posible a un médico.
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No vierta nunca líquidos para la conducción sobre el motor caliente -
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¡Existe peligro de incendio!
CUIDADO
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar refrigerante,
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ga conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller
especializado.
En caso de que el depósito de compensación vacío, no rellene ningún refrige-
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rante. El sistema puede airearse, existe peligro de daños para el motor,
siga conduciendo. Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un ta-
ller especializado.
No reduzca jamás la proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante por
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debajo del 40%.
Una proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante superior al 60% re-
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duce la protección anticongelante así como el efecto refrigerante.
Un aditivo del líquido refrigerante que no corresponda a la especificación co-
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rrecta puede reducir considerablemente el efecto anticorrosivo del sistema de
refrigeración.
¡Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido re-
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frigerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor!
No rellene el depósito de líquido refrigerante por encima de la marca
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» fig. 162
de la página 194.
A
194
Indicaciones de servicio
En un error, el cual conlleva a un sobrecalentamiento del motor, se debe soli-
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citar la ayuda de un taller especializado - ¡Existe peligro de daños graves del
motor!
Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire menos-
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caban el efecto de refrigeración del líquido refrigerante.
Nunca cubra el radiador - existe el peligro de un sobrecalentamiento de mo-
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tor.
Aviso
En vehículos equipados con una calefacción y una ventilación adicional (cale-
facción y ventilación independientes), el volumen de líquido refrigerante es
aprox. 1 l mayor.
Comprobar el nivel
no si-
Lea y considere primero
El depósito de compensación de líquido refrigerante se encuentra en el vano
motor.
no
Depósito de compensación del líquido refrigerante
Marca para el nivel de líquido refrigerante más alto permitido
A
Marca para el nivel de líquido refrigerante más bajo permitido
B
El nivel de líquido refrigerante se debe mantener entre las marcas
El líquido refrigerante se puede verificar y rellenar cuando se cumplen las si-
guientes condiciones.
El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.
El motor está apagado.
El motor no está caliente.
El capó del vano motor está abierto.
Fig. 162
Depósito de compensación del lí-
quido refrigerante
y
en la página 194.
» fig. 162
y
.
A
B