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CUIDADO
¡Presione solamente con la mano, no golpee el tapacubos integral! Los tapa-
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cubos se pueden dañar.
Al utilizar el tornillo de rueda antirrobo debe garantizarse que éste se en-
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cuentre en el orificio de la zona de la válvula .
En caso de montar los tapacubos, procure que quede garantizada la suficien-
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te afluencia de aire para refrigerar el sistema de frenos.
Aviso
Recomendamos el uso de los tapacubos del programa de accesorios originales
de ŠKODA.
Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda
Antes de aflojar los tornillos de la rueda, debe retirarse la caperuza.
Retirar
›
Cale las pinzas extractoras
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las muescas de retención interiores de las pinzas toquen el collar de la cape-
ruza protectora.
›
Retire la caperuza protectora en el sentido de la flecha
Montar
›
Cale la caperuza protectora hasta el tope en los tornillos de rueda.
Cambio de rueda
En caso de un cambio de rueda, deben segurise las siguientes indicaciones.
›
Retire el tapacubos integral y/o las caperuzas protectoras de los tornillos de
rueda.
›
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de
rueda .
Fig. 173
Retirar la caperuza protectora
en la caperuza protectora hasta que
» fig.
173.
›
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo.
›
Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (tra-
pos, papel, etc.).
›
Quite la rueda con cuidado.
›
Coloque la rueda de repuesto y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
›
Baje del vehículo.
›
Con la llave de rueda, apriete de modo alterno (en diagonal) los tornillos de
rueda que se encuentran opuestos. Por último, apriete el tornillo de rueda
antirrobo.
›
Vuelva a colocar el tapacubos integral o bien las caperuzas coberteras.
Para el montaje de neumáticos que dependen del sentido de la marcha, tenga
en cuenta el sentido de la marcha
ATENCIÓN
Afloje los tornillos de rueda sólo un poco (aprox. una vuelta) siempre que
■
el vehículo no esté levantado con el gato. Sino se puede aflojar y caer la
rueda.
Todos los tornillos deberán estar limpios e ir suaves.
■
Si se determina en el cambio de rueda que los tornillos de rueda están ex-
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puestos a la corrosión y funcionan con dificultad, entonces deben reempla-
zarse.
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
■
Trabajos posteriores
Tras el cambio de rueda, realice los siguientes trabajos.
›
Guarde la rueda sustituida y fíjela con un tornillo especial en el hueco de la
rueda de repuesto
» página
209.
›
Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la
cinta.
›
Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto
montada.
›
Haga comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible
con una llave dinamométrica.
Tras el cambio de la rueda, se adapta la presión de inflado de los neumáticos.
En los neumáticos con supervisión de presión de los neumáticos deben guar-
darse los valores de presión de inflado
Cambie el neumático dañado o bien infórmese en un taller especializado sobre
las posibilidades de reparación.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
» página
203.
» página
165.
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