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Ángulo y capacidad ascensional
Fig. 209 Imagen esquemática: Ángulo de desplome y ángulo de rampa/
ángulo de inclinación
Ángulo
» fig. 209
Ángulo de desplome delantero
A
Ángulo de rampa
B
Ángulo de desplome posterior
C
Ángulo de inclinación / capacidad de subida
D
Ángulo y capacidad de subida
Motor
Yeti
TSI 1,2 l/77 kW
Yeti Outdoor
TSI 1,4 l/90 kW
MG5
MPI 1,6 l/81 kW
AG6
1,8 l/118 (112) kW TSI
TDI CR 1,6 l/77 kW
MG5
TDI CR 2,0 l/81 kW
MG6 4x4
TDI CR 2,0 l/103 (125) kW
2,0 l/103 kW TDI CR - Green tec
a)
Válido para vehículos con tren de rodaje elevado
236
Datos técnicos
Ángulo de desplome delan-
Ángulo de desplome poste-
tero (°)
17,1/19
a)
19
19
19
19
19
17,1
19
19
19
19
Ángulo de desplome
Los valores indicados indica la inclinación máxima de un terraplen que el vehí-
culo puede pasar con una velocidad lenta, sin golpear el parachoques y la parte
inferior del suelo.
Los valores indicados se corresponde con la carga el eje más alta posible de-
lante o detrás.
Ángulo de rampa
La indicación de ángulo hasta el cual el vehículo puede circular por una rampa a
velocidad lenta sin que se toque con el suelo en el borde de la rampa.
Ángulo de inclinación / capacidad de subida
La indicación, hasta donde se puede elevar el vehículo en una cuesta con su
propia potencia (dependiendo entre otros del asfalto y la capacidad del motor).
Los metros de altura a superar en un recorrido de 100 m (cuesta) se indican en
un porcentaje o en grados.
Ángulo de rampa (°)
rior (°)
30/32
17,2/19,6
a)
32
32
32
32
32
30
32
32
32
32
Ángulo de inclinación (°) /
capacidad de subida (%)
24/45
a)
19,6
24/45
19,6
27/50
19,6
22/40
19,6
45/100
19,6
29/55
17,2
29/55
19,6
29/55
19,6
31/60
19,6
31/60
19,6
29/55
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