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En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Filtro de partículas diésel: ¡Manual!
El sistema permite la marcha en modo de emergencia. Tras desconectar y vol-
ver a conectar el encendido, se enciende también el testigo .
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
ATENCIÓN
El filtro de partículas diésel alcanza temperaturas muy altas- existe peli-
■
gro de incendio y se pueden generar lesiones graves. Por eso nunca pare el
vehículo en lugares donde la parte inferior del vehículo puede hacer con-
tacto con materiales fáciles de inflamar, p. ej. hierba seca, maleza, follaje,
combustible derramado, etc.
Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climáticas, viales, del terre-
■
no y de tráfico. Las recomendaciones ofrecidas por el testigo no deben lle-
varle nunca a hacer caso omiso de las normas viarias nacionales vigentes.
CUIDADO
Mientras que el testigo
luzca, hay que contar con un consumo de com-
■
bustible superior y, posiblemente, también con una reducción de la potencia
del motor.
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-
■
mente la vida útil del filtro de partículas de diésel. En un concesionario ŠKODA
se le informará en qué países se utiliza diésel con elevada proporción de azu-
fre.
Aviso
Para respaldar el proceso de combustión de las partículas de hollín en el fil-
■
tro, recomendamos evitar continuos trayectos cortos.
Si se para el motor durante el proceso de limpieza del filtro o poco después,
■
se podrá volver a conectar automáticamente el ventilador del radiador durante
algunos minutos.
Reserva de combustible
Lea y considere primero
en la página 37.
Si el testigo de control
se enciende, todavía hay una reserva de combustible
de aprox. 9 litros.
Como sonido de advertencia se emite asimismo una señal acústica.
42
Manejo
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Repostar Autonomía: ... km
CUIDADO
¡No vacíe nunca el depósito completamente! Debido a una alimentación de
combustible irregular, pueden producirse fallos en el encendido. Esto puede
provocar daños graves del motor y en el sistema de escape.
Aviso
El texto en la pantalla se apagará tras haber repostado combustible y haber re-
corrido un trayecto corto.
Sistema de airbag
Lea y considere primero
en la página 37.
Si el testigo
se enciende, existe un fallo en el sistema de airbag.
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Error: Airbag
El carácter operativo del sistema airbag se monitoriza electrónicamente, inclu-
so aunque uno de los airbags está desconectado.
El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador
de llave
›
Tras conectar el encendido, el testigo
dosauf.
›
El testigo de control
en el rótulo
central del tablero de instrumentos después de conectar el encendido
gina
23.
Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante el
aparato de diagnóstico
›
Después de conectar el encendido, el testigo
segundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos.
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Airbag/ pretensor desactivado.
se enciende durante unos 4 segun-
se enciende en la parte
se enciende durante unos 4
» pá-
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