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ESPAÑOL
*La numeración de las viñetas de abajo se refiere a cada paso de la sección correspondiente del vídeo de cebado.
PREPARACIÓN
Compruebe que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Extraiga los tornillos de purga 1 y las juntas 5.
c
c
Utilizando las mordazas blandas para sujetar el mango de la herramienta, coloque la herramienta orientada con la
boquilla hacia abajo.
CEBADO LADO TRACCIÓN
Compruebe que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
c
Retire todos los tornillos de purga antes del cebado.
Usando una llave A/F de 27 mm y el ajustador de carrera de retorno*, compruebe que el pistón de la cabeza 64 esté
c
totalmente hacia delante. Retire el ajustador de carrera de retorno.
Coloque la extensión* en una jeringa de cebado*.
c
Llene las dos jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de tracción inferior.
c
Coloque la jeringa de cebado* con extensión* en el puerto de purga de tracción superior.
c
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
c
baje a menos de 5 ml.
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
c
baje a menos de 5 ml.
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
c
Empareje los volúmenes de aceite de las jeringas. Incluyendo el aceite y el aire, el émbolo no debe superar los 25 ml de
c
volumen en ninguna de las jeringas.
Conecte la herramienta al suministro de aire.
c
Pulse y mantenga pulsado el gatillo. Esto asegura que el pistón de aire 33 esté al final de la carrera de tracción.
c
Desconecte la herramienta del suministro de aire.
c
Retire la jeringa de cebado* del puerto de purga de tracción inferior y vuelva a sellar este puerto.
c
Usando una llave A/F de 27 mm y ambos lados del ajustador de carrera de tracción*, vuelva a enroscar el pistón de la
c
cabeza 64 a 21 mm de carrera, aplicando en todo momento presión sobre el émbolo. Esto asegura que no se introduzca
aire en el sistema cuando el pistón de la cabeza es empujado hacia atrás.
Con el pistón de la cabeza a 21 mm de carrera, retire el ajustador de carrera de tracción.
c
Quite la jeringa de cebado* con la extensión* y vuelva a sellar este puerto.
c
CEBADO LADO RETORNO
Compruebe que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Compruebe que la extensión* esté colocada en una jeringa de cebado*.
c
Llene las dos jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de retorno.
c
Coloque la jeringa de cebado* con extensión* en el segundo puerto de purga de retorno.
c
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
c
baje a menos de 5 ml.
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
c
baje a menos de 5 ml.
* Se refiere a los artículos incluidos en el kit de mantenimiento 73200. Para ver la lista completa, consulte la página 175.
Los números de artículos en negrita se refieren al Diseño del conjunto general y a la Lista de piezas (páginas 180 – 181).
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TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
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