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TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE
FRANÇAIS
8.4 ORIFICES POUR L'AMORÇAGE
Fig. 5
8.5 RÉGLER LA COURSE
Le dispositif de réglage de la course de traction est utilisé pour avancer le piston de la tête 64 à sa pleine course. Les filetages
extérieurs sur le dispositif de réglage de la course de traction se vissent dans la tête 63, repoussant ainsi le piston de la tête
vers l'arrière. Quand le piston de la tête complètement avancé vers l'avant, le dispositif de réglage de la course de traction
ne peut être vissé dans la tête que d'un seul côté. Le piston de la tête empêchant l'entrée du filetage de l'autre côté. Lorsque
le dispositif de réglage de la course de traction est remonté dans la tête jusqu'en butée, le piston de la tête est avancé à la
moitié de la course disponible. Le dispositif de réglage de la course de traction est ensuite dévissé et inséré de l'autre côté
dans la tête, pour terminer le réglage de la course.
Le dispositif de réglage de la course de retour est utilisé pour tirer complètement vers l'avant le piston de la tête 64. Le
dispositif de réglage de la course de retour s'arrête contre la tête 63, alors que les filetages intérieurs se vissent sur le piston
de la tête, le tirant vers l'avant. Quand le piston de la tête est au maximum de sa course, le dispositif de réglage de la course
de retour ne peut être vissé dans la tête que d'un seul côté. Le piston de la tête empêchant l'entrée du filetage de l'autre
côté. Lorsque le dispositif de réglage de la course de retour est remonté dans la tête jusqu'en butée, le piston de la tête est
ramené à la moitié de la course disponible environ. Le dispositif de réglage de la course de retour est ensuite dévissé et
inséré de l'autre côté sur le piston de la tête, pour le ramener à sa position complètement en avant.
Quel que soit le dispositif de réglage utilisé, le piston de la tête ne doit pas être tourné. Si nécessaire, installez un clé Allen
A/F 10mm à l'arrière du piston de la tête pour empêcher la rotation. Il se peut qu'il soit nécessaire de déplacer le piston de la
tête vers l'avant avec l'écrou de démarrage, afin de pouvoir visser le dispositif de réglage de la course.
8.6 PROCÉDURE POUR LE PREMIER AMORÇAGE
Respectez ces instruction si l'outil ne contient plus du tout d'huile, après un démontage de l'outil ou sa maintenance par
exemple. Si la course de l'outil diminue, suivez la procédure d'amorçage d'appoint page 57.
Suivez le lien ci-dessous ou scannez le code QR pour visionner une vidéo montrant la procédure pour le premier amorçage
de l'outil.
http://youtu.be/k4g9iT4hhI8
*Les puces numérotées ci-dessous renvoient chaque étape à la section pertinente de la vidéo sur l'amorçage.
* Fait référence aux éléments fournis dans le kit de maintenance 73200. Pour obtenir la liste complète, consultez la page 47.
Les numéros d'éléments en gras font référence au plan d'ensemble et la nomenclature (pages 52– 53).
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