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DEUTSCH
*Die Nummerierung der einzelnen Schritte bezieht sich auf den entsprechenden Abschnitt des Videos zur Befüllung
VORBEREITUNG
Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug von der Luftzufuhr getrennt ist.
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Entfernen Sie alle Entlüftungsschrauben 1 und Dichtungen 5.
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Verwenden Sie weiche Klemmbacken, um den Werkzeuggriff zu halten, und halten Sie das Werkzeug mit dem
Mundstück nach unten.
AUFFÜLLEN AUF DER ZUGSEITE
Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug von der Luftzufuhr getrennt ist.
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Entfernen Sie vor dem Auffüllen alle Entlüftungsschrauben.
Stellen Sie mit einem 27mm-Schlüssel und dem Rückhubeinsteller* sicher, dass der Luftkolben 64 ganz nach vorne
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geschoben ist. Entfernen Sie den Rückhubeinsteller.
Befestigen Sie die Verlängerung* an einer Auffüllspritze*.
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Füllen Sie beide Auffüllspritzen* mit etwa 30 ml Öl und entfernen Sie die Luft aus den Spritzen.
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Setzen Sie die Auffüllspritze* in den unteren Entlüftungsanschluss der Zugseite ein.
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Setzen Sie die Auffüllspritze* mit der Verlängerung* in den oberen Entlüftungsanschluss der Zugseite ein.
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Drücken Sie das Öl aus der ersten Spritze, bis keine Luftblasen mehr in der zweiten Spritze zu sehen sind oder bis der
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Ölstand unter 5 ml fällt.
Drücken Sie Öl aus der zweiten Spritze, bis keine Luftblasen mehr in der ersten Spritze zu sehen sind oder bis der
c
Ölstand unter 5 ml fällt.
Wiederholen Sie die vorherigen 2 Schritte, bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind.
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Gleichen Sie die Ölmengen zwischen den einzelnen Spritzen aus. Einschließlich Öl und Luft darf der Kolben in keiner
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der beiden Spritzen ein Volumen von mehr als 25 ml aufweisen.
Schließen Sie die Luftzufuhr zum Werkzeug an.
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Halten Sie den Auslöser gedrückt. Dadurch wird sichergestellt, dass sich der Luftkolben 33 am Ende der Zugkraft
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befindet.
Trennen Sie das Werkzeug von der Luftzufuhr.
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Entfernen Sie die Auffüllspritze* aus dem unteren Entlüftungsanschluss der Zugseite und verschließen Sie den
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Anschluss wieder.
Verwenden Sie einen 27mm-Steckschlüssel und beide Seiten des Zugkrafteinstellers*, um den Luftkolben 64 auf
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21 mm Hub zurückzudrehen, und üben Sie dabei ständig Druck auf den Kolben aus. Dadurch wird sichergestellt, dass
keine Luft in das System gesaugt wird, wenn der Luftkolben zurückgeschoben wird.
Wenn der Luftkolben einen Hub von 21mm hat, entfernen Sie den Zugkrafteinsteller.
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Entfernen Sie die Auffüllspritze* mit Verlängerung* und verschließen Sie diesen Anschluss wieder.
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AUFFÜLLEN AUF DER RÜCKHUBSEITE
Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug von der Luftzufuhr getrennt ist.
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Stellen Sie sicher, dass die Verlängerung* an einer Auffüllspritze* angebracht ist.
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Füllen Sie beide Auffüllspritzen* mit etwa 30 ml Öl und entfernen Sie die Luft aus den Spritzen.
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Setzen Sie die Auffüllspritze* in den Entlüftungsanschluss der Rückhubseite ein.
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Setzen Sie die Auffüllspritze* mit der Verlängerung* in den zweiten Entlüftungsanschluss der Rückhubseite ein.
c
Drücken Sie das Öl aus der ersten Spritze, bis keine Luftblasen mehr in der zweiten Spritze zu sehen sind oder bis der
c
Ölstand unter 5 ml fällt.
*
Bezieht sich auf die im Wartungskit 73200 enthaltenen Teile. Vollständige Liste siehe Seite 79.
Die fettgedruckten Positionsnummern beziehen sich auf die Zeichnung für die „Allgemeine Montage" und die Teileliste
(Seite 84 – 85).
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ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG
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