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VI MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Attenzione: il costruttore declina ogni responsabilità per eventuali
danni a persone e/o cose derivanti da un'errata messa in servizio
e/o dall'inosservanza delle norme per la prevenzione degli infortuni
sul lavoro. L'inosservanza è motivo della decadenza della garanzia.
Le seguenti operazioni devono essere eseguite solo ed esclusi-
vamente da personale qualificato e autorizzato dal costruttore.
Le operazioni inerenti il circuito refrigerante devono essere eseguite
esclusivamente da personale in possesso di eventuale certificazione
rilasciata da ente accreditato attestante la competenza ad operare in
sicurezza con gas refrigeranti infiammabili. In caso di dubbi rivolger-
si alle autorità locali competenti in materia.
Qualsiasi operazione di manutenzione/riparazione riguardante la
macchina deve essere effettuata sotto la supervisione di un
tecnico autorizzato e competente riguardo l'utilizzo di gas refri-
geranti infiammabili.
Prima di effettuare le operazioni di seguito descritte, procedere
a disconnettere l'alimentazione elettrica della macchina, assicu-
randosi che questa sia ripristinabile solo con il consenso del
personale che sta operando sulla macchina.
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MANUTENZIONE E SOSTITUZIONE COMPONENTI
In caso di effettuazione di operazioni di manutenzione, dotarsi
degli opportuni dispositivi di protezione individuale (occhiali, scar-
pe antinfortunistiche, guanti, ecc.).
Attenzione: non danneggiare il circuito refrigerante. Durante la
manutenzione, non perforare o riscaldare con fiamma in alcun pun-
to il circuito refrigerante né danneggiare le parti esterne in quanto
potrebbero causare perdite di gas refrigerante. In caso di danni,
non utilizzare fino alla completa messa in sicurezza della macchina.
In caso di sostituzione di componenti, richiedere esclusiva-
mente componenti originali. L'inosservanza di tale prescrizione
può causare infortuni o danni alla macchina e determina l'imme-
diata decadenza della garanzia, sollevando il costruttore da ogni
responsabilità per i danni diretti o indiretti eventualmente cagionati.
Il gas presente nella macchina è altamente infiammabile, perdite
di gas possono dar luogo a incendi. In caso di perdita o sospetta
perdita di gas dal circuito refrigerante, non utilizzare la macchina,
disconnetterla dalla rete elettrica e quindi posizionarla in un luo-
go ben ventilato e senza la presenza di fonti di innesco fiamma (fiamme
libere, bruciatori a gas, riscaldatori elettrici, sigarette accese, telefoni
cellulari, ecc.). Apporre sulla macchina in posizione evidente una segna-
lazione di pericolo indicante la possibile perdita di gas e l'obbligo di
mantenere a distanza di sicurezza qualsiasi fonte di innesco fiamma.
Altri operatori eventualmente presenti nell'area devono essere istruiti
sulla possibile fonte di pericolo costituita dalla macchina. Contattare
l'assistenza tecnica autorizzata.
1.1 Interventi circuito refrigerante
Eventuali interventi sul circuito refrigerante devono essere
effettuati in ambienti adeguatamente ventilati e senza eventuali
fonti di innesco fiamma es: fiamme libere, bruciatori a gas, ri-
scaldatori elettrici, sigarette accese, telefoni cellulari, ecc.). In
caso di presenza di fonti di innesco fiamma non eliminabili, questo
dovranno essere a una distanza sufficiente da non costituire pericolo.
La ventilazione deve essere sufficiente a disperdere in sicurezza l'e-
ventuale refrigerante rilasciato dalla macchina. E' consigliabile che il
locale sia dotato di un dispositivo di rilevamento perdite di gas del tipo
adatto per il tipo di refrigerante utilizzato (R290). Altri operatori even-
tualmente presenti nell'area di lavoro devono essere istruiti sulla tipo-
logia di intervento in corso. Tenere a disposizione un estintore a polve-
re secca o a CO
. L'eventuale trasporto deve essere effettuato confor-
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memente alle normative vigenti in materia di trasporto di sostanze
infiammabili.
In caso di ricerca di perdite nel circuito refrigerante non utiliz-
zare in nessun caso possibili fonti di innesco fiamma. Utilizzare
a tale scopo esclusivamente rilevatori di perdite di gas specifici
per gas infiammabili (R290).
Eventuali interventi sul circuito refrigerante devono essere
effettuati con tutte le alimentazioni elettriche della macchina
disconnesse. Qualora fosse assolutamente indispensabile il
mantenimento della connessione elettrica durante l'intervento,
posizionare un rilevatore di perdite di gas nei punti più critici per evi-
denziare il manifestarsi di situazioni potenzialmente pericolose.
In caso di individuazione di perdita dal circuito la cui riparazione
deve essere effettuata mediante saldatura, è obbligatorio, prima
di procedere, eseguire le seguenti operazioni: svuotamento del
circuito refrigerante > lavaggio del circuito con gas inerte (azoto)
FRIGOMAT GX4Kompact, GX6, GX8
M04.42026 R.2021.12.01
> eseguire una seconda volta i due punti precedenti per assicurarsi del
totale svuotamento del circuito > svuotamento del circuito refrigerante >
riparazione/sostituzione componente > prova di tenuta (p = 10-15 bar) >
praticare un vuoto almeno "ottimo" utilizzando una pompa per vuoto di
adeguata capacità e adatta all'utilizzo con gas infiammabili categoria A3
(R290). Durante la successiva ricarica assicurarsi che non vi sia conta-
minazione del refrigerante.
1.2 Verifiche/interventi circuito elettrico
Prima di procedere a qualsiasi intervento riguardante il circuito
elettrico della macchina, disconnetterla dalla rete elettrica.
In caso di verifiche o interventi sul circuito elettrico evitare di compro-
mettere i raccordi e gli isolamenti di componenti e cablaggi. Verificare
che gli stessi non siano deperiti a causa di invecchiamento, corrosio-
ne, sforzi meccanici, ecc. In caso contrario, non utilizzare l'apparec-
chiatura fino alla sostituzione delle parti interessate.
1.3 Intervalli di manutenzione
Descrizione
Pattino raschiante
O-R pomolo
O-R tappo di scarico
Coperchio
Anello isolante
Guarnizione Anello isolante
Cinghie trasmissione
O-R albero di trasmissione
Bronzina albero trasmissione
Tubi scarico acqua lavaggio
1.4 Ricambi originali
L'elenco dei ricambi richiedibili è presente al cap. VII del presente manuale
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INUTILIZZO PER LUNGHI PERIODI
In caso di inattività della macchina per lunghi periodi, quali ad esempio chiu-
sure invernali ecc, si raccomanda di far effettuare da un tecnico abilitato lo
svuotamento completo del liquido, per assicurare che tutta l'acqua presente
sia completamente rimossa. Questa operazione preserva da congelamenti e
rotture dei componenti.
In caso di inattività della macchina in ambienti con possibilità di
congelamento, è importante proteggere la macchina con le se-
guenti operazioni:
- Disconnettere l'alimentazione dell'acqua
- Togliere pressione alla molla nella valvola dell'acqua
- Usare la pressione dell'aria nel lato dell'uscita per eliminare ogni traccia
di acqua rimasta nel condensatore. La non corretta esecuzione di questa
procedura può causare gravi danni al sistema di refrigerazione.
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MESSA FUORI SERVIZIO
Conformemente alla Direttiva Europea 2012/19/
UE sui Rifiuti da Apparecchiature Elettriche ed
Elettroniche (RAEE), la presenza del simbolo (fig.
VI/01) indica che il prodotto non può essere trat-
tato come rifiuto domestico.
E' responsabilità dell'utilizzatore il conferimento
presso un appropriato Centro di raccolta per il
riciclaggio specializzato nel trattamento di appa-
recchiature elettriche ed elettroniche.
Il corretto smaltimento dei RAEE consente il recupero
delle materie prime contenute e il trattamento delle
sostanze inquinanti evitando che queste abbiano
conseguenze negative per l'ambiente e per la salute
umana.
I materiali costituenti l'imballo, al momento della messa fuori servizio, devo-
no essere suddivisi per tipo e smaltiti secondo le normative vigenti nel pae-
se di destinazione.
Per ulteriori informazioni sullo smaltimento e riciclaggio di questo prodotto,
rivolgersi alle autorità locali in materia.
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per il tecnico
Controllo
Sostituzione
Sostituzione
ogni
ogni
1 anno
1 anno
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ogni
4 anni
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fig.VI/01