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Idiomas disponibles
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Réglage de la charge de l'unité de repiquage
Le groupe de réglage est généralement monté dans la
position (A).
Le groupe dans la position (A) permet de réduire le poids
des roues compacteuses.
A
C
UN41 0182FH
Suivre la description.
1) Suivant la position du groupe de réglage, tourner
le volant (C) en sens horaire et inverse horaire pour
Réglage du débrayage automatique de sécurité
UN41 0183MG
Le débrayage automatique a pour but de préserver
les organes de transmission contre les surcharges (par
exemple en cas de blocage du distributeur, etc.).
Le dispositif, installè sur chaque unité de repiquage, est
déjà étalonné par le constructeur lors des essais de bon
fonctionnement, mais il peut être réglé par l'utilisateur
Langue française
INFORMATIONS CONCERNANT LES REGLAGES
Le groupe dans la position (B) permet d'augmenter le
poids des roues compacteuses.
B
augmenter ou diminuer la charge des roues tasseu-
ses sur le terrain.
A
suivant les exigences.
Pour le réglage, suivre la description.
1) Tourner la bague (A) en sens horaire pour augmenter
la résistance du débrayage (moins sensible).
Tourner la bague (A) en sens inverse horaire pour ré-
duire la résistance du débrayage (plus sensible).
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Utilisation et entretien
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