Saiba que baterias de íons de lítio perdem sua capacidade gradualmente
dependendo do tempo e uso. Um tempo de operação muito reduzido após
uma carga pode ser um sinal de que a bateria esteja chegando ao final de
sua vida útil e precisa ser substituída. Caso a bicicleta tenha sido usada
corretamente, aproximadamente 75% da capacidade original da bateria deve
remanescer após 300 ciclos de carga, ou dois anos. Baterias de reposição
podem ser adquiridas com seu Revendedor Autorizado Specialized.
1 0 .4. T E LA DO N Í V EL D E C ARG A
O nível de carga da bateria é permanentemente mostrado durante sua pedalada.
10.4
Fig. 10.4
O nível de carga da bateria é exibido na tela da TCU MasterMind ao pedalar. Você pode
personalizar sua TCU MasterMind para exibir o nível de carga em qualquer campo em
qualquer página.
Com aproximadamente 15% ou 20% (dependendo da temperatura da célula e outros fatores)
da carga restante da bateria, o sistema começará a reduzir o nível de assistência do motor
para garantir assistência contínua em níveis de carga inferiores. Entre 5% e 3%, o sistema
irá desligar a assistência do motor, deixando a bicicleta ligada. Isso não apenas auxilia o
funcionamento e a vida útil da bateria, mas também permite que as luzes permaneçam ligadas
por cerca de duas horas.
O verdadeiro estado de carga que ativa o desligamento do motor pode diferir do normal
dependendo de algumas variáveis, como temperatura da célula ou situação de descarga (ex.:
descarga única ou paralela).
Se sua bicicleta permanecer parada por 15 minutos ou mais tempo, o sistema se desligará
para economizar energia. Para prosseguir pedalando com assistência, você precisará ligar o
motor novamente.
PERIGO! Quando o nível da bateria cai o suficiente para o sistema do motor
desligar e a bicicleta entrar no modo de economia de energia, as luzes com
fiação serão alimentadas apenas por um período limitado, fornecendo alguma
visibilidade, até aproximadamente 2 horas, dependendo de vários fatores.
Portanto, você deve parar de pedalar o mais rápido possível e carregar a
bateria. As luzes podem desligar a qualquer momento sem aviso prévio.
10 .5. L I MPE Z A
Sempre desligue a bateria e retire o carregador da tomada de carga e da tomada na parede
antes de limpar a bateria ou a bicicleta.
Use um pano seco ou ligeiramente úmido para limpar a bateria ou o quadro da bicicleta. Se
houver sujeira dentro ou ao redor da tomada de carga, tente usar ar comprimido de baixa
pressão ou uma escova macia para removê-la. Para obter instruções sobre como limpar os
componentes da transmissão, consulte as instruções do fabricante da transmissão.
Ao limpar, certifique-se de que a tomada de carga da bicicleta esteja totalmente fechada e
que não haja água entrando em contato com os componentes elétricos. Se estiver úmida,
deixe a tomada de carga aberta para secar completamente antes de conectar o carregador.
Se a sua bicicleta estiver equipada com um Extensor de Alcance (RE), remova o plugue da
tomada de carga e feche o conector antes de limpar.
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