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4. K ENE VO SL 자전거 일반 정보
4 .1 . 용 도
Turbo Kenevo SL은 일반 주행 목적(조건 4) 용도로만 설계 및 테스트되었습니다.
주행 조건 1, 2, 3, 거친 기술적 구역, 보통 크기의 장애물, 낮은
노면 조건 4
점프에 맞게 설계된 자전거입니다.
트레일 및 오르막 라이딩에 적합합니다. 올마운틴 자전거의 특징은
다음과 같습니다. (1) 크로스컨트리 자전거보다 더 튼튼하지만
프리라이드 자전거보다는 덜 튼튼합니다. (2) 프리라이드
자전거보다 더 가볍고 민첩합니다. (3) 크로스컨트리 자전거보다
서스펜션 트래블이 많아서 험난한 지형, 큰 장애물, 중간 정도의
용도
점프에 적합합니다. (4) 서스펜션 트래블이 중간 수준이며 보통의
용도에 적합한 부품을 사용합니다. (5) 광범위한 용도에 사용할
수 있으며 어느 정도의 견고성을 지닌 모델입니다. 원하는 용도와
이러한 모델에 대한 자세한 내용은 스페셜라이즈드 공식 대리점에
문의하시기 바랍니다.
하드코어 마운틴, 프리라이딩, 다운힐, 노스 쇼어, 더트 점핑, 허킹
등과 같은 극단적인 형태의 점프/라이딩에는 적합하지 않습니다. 긴
비적합
서스펜션 트래블을 필요로 하는 높은 낙하, 점프 또는 도약
용도
(목조 구조물, 흙 제방), 그리고 공중에 오래 떠 있거나, 경착륙 및
장애물을 무리하게 헤쳐나가는 데 적합하지 않습니다.
올마운틴 자전거는 크로스컨트리 자전거보다 더 견고하며 더
험난한 지형에서의 라이딩에 적합합니다. 올마운틴 자전거는
크로스컨트리 자전거보다 더 무겁기 때문에 오르막 주행 시 더
힘듭니다. 올마운틴 자전거는 프리라이드 자전거보다 더 가볍기
절충 관계
때문에 오르막 주행 시 민첩하고 힘이 덜 듭니다. 올마운틴
자전거는 프리라이드 자전거만큼 견고하지 않으므로 극한의
라이딩이나 지형에는 사용하지 않아야 합니다.
4 .2 . 페 달렉 / E PAC
Kenevo SL은 페달렉/EPAC로 분류됩니다. 모터 지원은 분류에 관계없이 페달링
시에만 제공됩니다. 자전거 운행 시, 구매 국가에 따라 설정된 최대 지원 속도에
도달하면 모터 지원 기능이 자동으로 중지(OFF)됩니다.
분류에 따라 자전거 사용에 대한 규정 및 요구사항이 달라질 수 있습니다.
일반적으로 운전 면허증 또는 보험은 필요 없습니다.
EN 15194 기준: A-가중 방사 음압 레벨은 자전거 운전자의 귀를 기준으로
70 dB(A) 미만입니다.
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주의: 모든 Turbo Kenevo SL 자전거에는 한계 속도가 사전 설정되어
있어, 자전거 운행 시 한계 속도에 도달하면 모터 지원 기능이 자동으로
중지됩니다. 승인되지 않은 출력 및/또는 시스템의 부당 변경은 금지되
며 워런티가 무효화됩니다.
Kenevo SL 자전거를 사용하기에 앞서 해당 국가에서 적용되는 모든
법률 요건 및 규정을 숙지하십시오. 공공 도로, 자전거 도로, 트레일 등
에서의 Kenevo SL 자전거 라이딩이 제한될 수 있습니다. 또한 해당 헬
멧 요건, 연령 제한 또는 면허나 보험 요건이 적용될 수 있습니다. 스페
셜라이즈드는 Kenevo SL 자전거 사용과 관련하여 일체의 약속, 보장,
워런티를 제공하지 않습니다. 전기 자전거에 관한 법률과 규정은 국가
별로 다르며 지속적으로 변경되기 때문에 최신 정보를 숙지하십시오.
또한 스페셜라이즈드 공식 대리점에 정기적으로 업데이트된 정보를 문
의하십시오.
경고! 자전거 운행 중 항시 페달을 밟고 있어야 합니다.
4 .3 . 구 조 적 중량 제 한
모델
COMP CARBON/EXPERT CARBON
S-WORKS CARBON 29
구조적 중량 제한: 자전거가 구조적으로 지지할 수 있도록 설계 및 테스트된 최대
총 중량(라이더 및 적재량)입니다.
적재 중량 제한: 자전거가 구조적으로 지지할 수 있도록 설계 및 테스트된 최대
적재 중량입니다.
카고
구조
(LB/KG)
뒤
앞
5lb/2.3kg
0lb/0kg
275lbs/125kg
5lb/2.3kg
0lb/0kg
240lbs/109kg
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