Specialized KENEVO SL Manual Del Usuario página 186

Fig. 13.1
Para verificar o sag, pressione o o-ring contra a vedação (A) e, em seguida, suba na
„
bicicleta, apoiando-se em uma parede e sente no selim, em posição normal para pedalar,
sem oscilar a suspensão. Não ajuste o sag ao pedalar!
Verifique o sag medindo a distância entre o amortecedor e o o-ring (B). Assim que o SAG
„
estiver próximo do ajuste desejado, aumente ou reduza a pressão, conforme necessário,
em incrementos de 5 psi / 0,35 Bar até o ajuste desejado ser obtido.
O sag é medido como a distância entre o o-ring e a vedação do corpo do
amortecedor, depois da aplicação do peso do ciclista na bicicleta, sem
oscilação. Quando a pressão estiver ajustada corretamente, o sag deve medir
um curso de aproximadamente 19 mm, em função da experiência/preferência
do ciclista e das condições do terreno. Se o ciclista pesar próximo de
136 kg/300 lbs, o sag pode ultrapassar o valor especificado para a bicicleta.
Para equalizar a pressão do ar, acione o amortecedor ou o garfo da suspensão
ciclicamente em qualquer momento depois que a pressão do ar for ajustada.
CUIDADO: Não ultrapasse a pressão máxima indicada pelo fabricante do
amortecedor. Consulte as especificações do fabricante do amortecedor para
ver as pressões máximas.
1 3 . 2 . AJ UST E D O RE TO RN O
O retorno do amortecedor (alavanca vermelha) controla a velocidade na qual o amortecedor
retorna depois de ser comprimido. Cada amortecedor traseiro possui uma faixa de cliques de
retorno para fazer o ajuste fino da taxa de retorno.
Ajuste o retorno com base na faixa fornecida na ferramenta de ajuste da suspensão
„
para ajustar sua bicicleta de acordo com seu peso e também com outros fatores como
experiência/preferência do ciclista e condições do terreno. Em seguida, faça o ajuste fino
durante o percurso pedalando, se necessário. Se você não tiver acesso à ferramenta de
ajuste da suspensão, comece na metade da faixa de cliques.
Gire no sentido horário para um retorno mais lento (ciclistas mais pesados, baixa
„
velocidade, maiores impactos).
Gire no sentido anti-horário para um retorno mais rápido (ciclistas mais leves, velocidades
„
mais altas, pequenos impactos, mais tração).
É melhor não se afastar muito dos cliques recomendados, pois ficar muito fora
da faixa aceitável pode afetar negativamente a experiência de pedalar.
13 .3 . AJ USTE DA C OMPRES SÃ O
A compressão do amortecedor (alavanca azul) controla a quantidade de apoio da plataforma
do amortecedor. Em outras palavras, a capacidade do amortecedor em resistir a forças de
pedalar em baixa velocidade e ainda ser capaz de absorver forças de compressão em alta
velocidade.
Consulte o manual da suspensão para detalhes específicos sobre as opções de compressão
fornecidas pela sua suspensão. Normalmente uma suspensão vem equipada com algumas ou
todas essas configurações:
ABERTO: Ajuste de compressão em baixa velocidade otimizada para o equilíbrio perfeito
„
entre controle e maciez em descidas íngremes e agressivas.
PEDAL (determinados modelos): O ajuste de compressão de baixa velocidade moderada é
„
ativado para uma mistura ideal de eficiência ao pedalar e controle da bicicleta em terreno
irregular.
TRAVADO: O ajuste de compressão mais firme em baixa velocidade é ativado para máxima
„
eficiência ao pedalar.
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