Specialized KENEVO SL Manual Del Usuario página 94

Fig. 15.5: Aprire il coperchio della porta per ricarica sul lato del telaio opposto alla
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trasmissione, vicino al movimento centrale.
Fig. 15.6: Inserire la spina RE nella porta per ricarica.
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Fig. 15.7: Una volta che il connettore è stato inserito correttamente, girare la leva del
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connettore in senso orario per bloccare il cavo in posizione.
Per verificare che il RE sia effettivamente collegato al sistema, controllare che livello di
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carica della batteria sia indicato sull'unità MasterMind TCU.
PERICOLO: Quando si guida con un RE, tenere sempre il cavo RE collegato e
bloccato nella porta per ricarica della bicicletta. Un cavo allentato può causare
danni alla bicicletta e al RE e può diventare un ostacolo che può causare
perdite di controllo e cadute.
ATTENZIONE: Quando si installa il portaborraccia, assicurarsi di utilizzare le
viti in dotazione. L'uso di viti con teste più lunghe può danneggiare il RE.
PERICOLO: Utilizzare sempre la fascia di tenuta della batteria in dotazione
durante la guida.
1 5 . 2 . O PZ I O NI DI SCA R ICA D EL LA BATTERIA
Quando il RE è collegato, l'impostazione predefinita del sistema prevede la scarica
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contemporanea sia del RE che della batteria interna.
Usando l'App Mission Control, è possibile scegliere di scaricare completamente il RE (o i
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RE) per primo. Perché l'impostazione abbia effetto occorre riavviare la bicicletta.
Quando si guida in modalità "RE first" (RE per primo), quando questo raggiunge un livello
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di carica basso, l'assistenza sarà ridotta, anche se la batteria interna è completamente
carica. Tale riduzione è dovuta al sistema di gestione della batteria che protegge il RE da
correnti elevate potenzialmente dannose.
1 5 . 3 . R I CA R ICA DEL RA N G E EXTENDE R
Quando si carica il RE, utilizzare il caricabatteria e il cavo standard forniti con la bicicletta.
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Se si desidera caricare contemporaneamente sia la batteria interna che il RE, è possibile
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collegare al caricabatteria un cavo di derivazione a Y (Y-splitter) opzionale.
Fare riferimento alle sezioni dedicate alla batteria e al caricabatteria di questo manuale per
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informazioni generali e di sicurezza sulla gestione, l'utilizzo e la ricarica del RE.
ATTENZIONE: Spegnere sempre la bicicletta prima di collegare o scollegare il
caricabatteria o il Range Extender.
PERICOLO: Il cavo di derivazione a Y è progettato per caricare
contemporaneamente un RE e una batteria interna.
Non collegare il cavo di derivazione a Y a due RE o a due batterie interne, né
collegare più di un cavo di derivazione a Y allo stesso caricabatteria.
Il cavo di derivazione a Y è disponibile presso il proprio Rivenditore Autorizzato
Specialized.
Le batterie agli ioni di litio perdono gradualmente la loro capacità in funzione
dell'età e dell'uso. Un'autonomia di funzionamento fortemente ridotta, anche
dopo una carica completa, può essere sintomo che il RE si sta esaurendo
e deve essere sostituito. A condizione che la bicicletta sia stata utilizzata
correttamente, dopo 300 cicli di carica o due anni di vita la capacità residua
del RE dovrebbe essere al 75%. Le batterie di ricambio possono essere
acquistate presso il proprio Rivenditore Autorizzato Specialized.
15.4. VISUALIZZAZIONE DEL LIVELLO DI CARICA CON BATTERIA RANGE EXTENDER
15.8
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