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FRENO/RUEDA/SUSPENSIÓN DELANTERA/DIRECCIÓN
Inserte la cabeza del extractor de baleros en el balero.
Desde el lado opuesto, instale la barra del extractor de
baleros y extraiga el balero de la rueda.
Retire el collarín espaciador y extraiga el otro balero.
HERRAMIENTAS:
Cabeza del extractor de baleros, 12 mm 070GD – 005-I130
Barra del extractor de baleros
AVISO
Reemplace los baleros de la rueda en pares.
Retire los tornillos (4) y la maza de la rueda.
INSPECCIÓN
EJE DELANTERO
Coloque el eje delantero sobre bloques-V y mida el
descentrado utilizando un reloj indicador.
El descentrado real es 1/2 de la lectura total del indicador.
LÍMITE DE SERVICIO: 0.20 mm (0.008 pulg.)
RIN DE LA RUEDA
Revise el descentrado del rin colocando la rueda en un
soporte de giro.
Gire la rueda lentamente y tome lectura del descentrado
utilizando un reloj indicador.
El descentrado real es 1/2 de la lectura total del indicador.
LÍMITES DE SERVICIO: Radial: 2.0 mm (0.08 pulg.)
13-6
070GD – 005-I100
Axial: 2.0 mm (0.08 pulg.)
BARRA DEL
CABEZA DEL
EXTRACTOR
EXTRACTOR
TORNILLO DEL EJE
MAZA DE
LA RUEDA
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