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AVISO
Ocurrirán daños en el asiento del tornillo de aire, si el
tornillo es apretado contra el asiento.
APERTURA INICIAL: 1 7/8 vueltas hacia fuera
2. Caliente el motor a temperatura normal de
funcionamiento.
10 minutos de conducción son suficientes.
3. Pare el motor y conecte el tacómetro de acuerdo a las
instrucciones del fabricante.
4. Encienda el motor y ajuste la velocidad de ralenti con
el tornillo de tope del acelerador.
VELOCIDAD DE RALENTI: 1,700 ± 100 min
5. Gire lentamente tornillo de aire hacia dentro o afuera
para obtener la mayor velocidad del motor.
6. Abra ligeramente el acelerador 2 ó 3 veces, y ajuste
la velocidad de ralenti con el tornillo de tope del
acelerador.
7. Gire el tornillo de aire hacia dentro hasta que la
velocidad del motor disminuya 50 min
APERTURA FINAL: 4 vueltas hacia fuera
8. Reajuste la velocidad de ralenti con el tornillo de tope
del acelerador.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
REMOCIÓN/INSTALACIÓN
La gasolina es extremadamente inflamable y puede
explotar bajo ciertas condiciones. MANTÉNGASE
FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
Retire la cubierta de cuerpo (página 2-3).
Retire la cajuela (página 2-3).
Desconecte el conector 2P del sensor del nivel de
combustible.
Desconecte las mangueras de combustible y vacío de la
válvula de combustible.
Retire las abrazaderas de los cables.
Retire del chasis los tornillos (4), el soporte del seguro
del asiento y el tanque de combustible.
Para la remoción/instalación e inspección del sensor del
nivel de combustible, refiérase a la sección 18.
La instalación es en el orden inverso a la remoción.
NOTA:
• Después de la instalación, verifique que no haya fugas
de combustible.
• Enrute los cables y mangueras adecuadamente (página
1-16).
–1
ADVERTENCIA
–1
(rpm)
(rpm).
CABLE DEL SENSOR DEL
NIVEL DE COMBUSTIBLE
MANGUERA DE COMBUSTIBLE
SOPORTE DEL
SEGURO DEL
ASIENTO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TORNILLOS
TANQUE DE
COMBUSTI-
BLE
5-11
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