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ARRANQUE ELÉCTRICO
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
El motor de arranque no gira
• Revise que no esté fundido el fusible principal (10 A)
• Revise que la batería esté totalmente cargada y en buen estado.
Con el interruptor de encendido en ON y la palanca
de freno presionada (o el pedal presionado),
presione el interruptor de arranque y verifique que
el interruptor del relevador de arranque haga un
ruido de "Click".
No hace click
Revise el voltaje del relevador de arranque (página
17-7).
Normal
Revise el funcionamiento del interruptor del
relevador de arranque (página 17-7).
Normal
Revise la línea a tierra de la bobina del relevador de
arranque y los circuitos relacionados (página 17-7).
Normal
17-2
Hace
Conecte directamente la terminal del motor de
click
arranque a la terminal positiva de la batería.
(Debido a que fluye una gran cantidad de corriente,
no utilice un cable delgado.)
Gira el motor de arranque
• Cable del motor de arranque flojo o desconectado
• Falla el interruptor del relevador de arranque
Anormal
• Falla el interruptor de arranque
• Falla el interruptor de encendido
• Conector flojo o mal contacto del conector
• Circuito abierto en el mazo de cables
Anormal
• Falla el interruptor del relevador de arranque
Anormal
• Conector flojo o mal contacto del conector
• Circuito abierto en el mazo de cables
• Falla el interruptor de la luz de freno
• Conector flojo o mal contacto del conector
del módulo de control de encendido (CDI)
• Falla el CDI
No gira el motor
de arranque
• Falla el motor de arranque
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