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Honda DIO 2013 Manual De Taller página 228

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DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
MAL DESEMPEÑO A ALTA VELOCIDAD
1. Revise que haya flujo de
combustible desde el tanque
Fluye suficiente combustible
2. Revise obstrucción del carburador
Normal
3. Revise el tiempo de válvulas
Correcto
4. Revise el tiempo de encendido
Correcto
5. Revise la válvula del ahogador
Normal
6. Revise el resorte de válvula
MALA MANIOBRABILIDAD
1. Si la dirección está dura
2. Si cualquiera de las ruedas se tambalea
3. Si la motoneta se carga hacia un lado
20-4
Flujo de combustible
restringido
Obstruido
Incorrecto
Incorrecto
Anormal
Débil
Causa posible
• Tamiz del filtro de combustible obstruido
• Mangueras de combustible/vacío obstruidas
• No se ha dado servicio al carburador con la
frecuencia suficiente
• Engrane de tiempo mal instalado
• Falla el generador de pulsos de encendido
• Falla el Encendido por Descarga de
Capacitor(CDI)
• Válvula del ahogador abierta o rota
• Falla el resorte de válvula
Causa posible
• Tuerca de ajuste del vástago de la dirección
muy apretada
• Baleros de la cabeza de la dirección dañados
• Juego excesivo del balero de la rueda
• Rin torcido
• Maza de la rueda mal instalada
• Buje del pivote del eje basculante
excesivamente desgastado
• Chasis torcido
• Falla el amortiguador
• Rueda delantera y trasera no alineadas
• Horquilla torcida
• Brazo basculante torcido
• Eje torcido

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Este manual también es adecuado para:

Scv110fb