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VENTILACIÓN
Si se desea obtener sólo el efecto de ventilación, deberá colocarse
el interruptor en la posición con el símbolo
en marcha; para detenerla, colocar el interruptor en posición "O"/OFF
(Fig. 1).
TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTO
El generador de aire caliente puede elevarse utilizando los cuatro
orificios de anclaje predispuestos en la carrocería.
Atención
Antes de desplazar el aparato se debe:
• Parar la máquina según las indicaciones del párrafo
"PARO";
• Desactivar la alimentación eléctrica extrayendo el en-
chufe de la toma eléctrica;
• Desenroscar completamente el empalme que conecta
el tubo para gas al generador;
• Esperar a que el generador se enfríe.
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Fig. 3 GA/N 45A - GA/N 80A
1. Regulación estabilizador de presión
2. Tápon
3. Excluidor
4. Toma de presión en entrada
5. Toma de presión en salida
6. Grupo válvulas
7. Diafragma calibrado
8. Brida
para poner la máquina
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MANTENIMIENTO
Para el correcto funcionamiento del aparato resulta necesario lim-
piar periódicamente los ventiladores, la cámara de combustión, el que-
mador.
Atención
Antes de iniciar cualquier operación de mantenimiento
se debe:
• Parar la máquina según las indicaciones del párrafo
"PARO";
• Desactivar la alimentación eléctrica extrayendo el en-
chufe de la toma eléctrica;
• Cerrar la llave de alimentación del gas;
• Esperar a que el generador se enfríe.
La limpieza debe efectuarse eliminado los cuerpos extraños depo-
sitados en las rejillas de aspiración de los ventiladores.
Atención
Nunca dirigir aire comprimido hacia las tomas de presión
cerca del ventilador principal: el presostato del aire po-
dría ser dañado.
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Fig. 4 GA/N 100A
1. Regulación estabilizador de presión
2. Regulación freno hidráulico de apertura
3. Electro válvula de trabajo
4. Toma de presión en entrada
5. Toma de presión en salida
6. Grupo válvulas
7. Diafragma calibrado
8. Brida
9. Regulación presostato gas
ESPANÕL
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