Regulación de las levas fin de carrera (fig. 4)
La regulación de las levas de fin de carrera permite:
Leva A
Anticipar o retardar el comienzo de la fase de deceleración en apertura (Fig.3 - punto "B").
Leva C
Regular con precisión el punto de parada en cierre (Fig.3 - punto "D").
Nota: Antes de activar el fin de carrera de cierre (Fig.4 - D), la leva C da comienzo a la fase de deceleración
activando el fin de carrera de deceleración (Fig.4 - C).
Teniendo como referencia la Fig.4:
• Aflojar el tornillo V de fijación de la leva.
• Poner la leva de apertura o cierre en la posición deseada.
• Fijar el tornillo V de fijación de la leva.
Si es necesario se puede modificar una barrera derecha en izquierda. Invertir en la centralita de co-
mando las conexiones del motor y los fines de carrera SWC 2(fin de carrera cierre) y SWC 1 (fin de
carrera deceleración cierre).
Accesorios opcionales
• Kit de relampagueadores art. VE.L200/500
• Kit de muelles art. VE.KM24
• Apoyo fijo art. VE.AF
• Apoyo móvil art. VE.AM
• Banda neumática art. SC.P35
• Rastrillera art. VE.RAST
• Fotocélulas art. SC.P50 / SC.P50E
• Espiral magnética art. ID.T100
• Tarjeta carga-baterías con placa porta-baterías art. DA.24CB
• Articulación para asta art. VE.SN500.
ATENCION
La póliza RC productos, que responde de eventuales daños a personas o cosas causados por defectos de
fabricacion, requiere la conformidad de la instalación según la normativa y la utilización de accesorios origi-
nales Benincà.
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