Lista de
lubricantes
de Lincoln
La bomba Centro-Matic puede distribuir
grasas comerciales hasta NLGI grado en
el intervalo de temperaturas de operación
especificado.
Lincoln ha probado los lubricantes de
rendimiento demostrado († Tabla ,
Tabla , página y Tabla , página ) en
lo que respecta a su capacidad de bombeo y
comportamiento de ventilación. Lincoln
puede recomendarlos para aplicaciones
hasta la temperatura de suministro mínima
in Centro-Matic lubrication systems. During
the tests these luindicada en los sistemas
de lubricación Centro-Matic. Durante las
pruebas, estos lubricantes no causaron
ningún daño debido a la incompatibilidad
con el material usado por Lincoln.
Los lubricantes que recomienda Lincoln
según la hoja de datos del fabricante
(† Tabla , página y Tabla , página )
pueden usarse en sistemas de lubricación de
Lincoln hasta la temperatura de suministro
mínima indicada.
La capacidad de bombeo de grasa y el
compartimiento de ventilación dependen
del intervalo de temperaturas ambiente de
la aplicación, y pueden ser diferentes para
el mismo grado de grasa NLGI. Esto se
refiere en particular a grasas con más del
% de grafito. Lincoln puede probar la grasa
y desarrollar recomendaciones para
aplicaciones específicas
Lubricantes de rendimiento demostrado
Fabricante
Designación
Caterpillar
Moly Ultra NLGI
Caterpillar
Arctic Platinum NLGI
Caterpillar
Auto–Lube NLGI
Fuchs–Lubritech
Stabil Eco EP
Fuchs
Gleitmo
Fuchs
Renocal FN
Fuchs
Renoral FN
Fuchs
Renolit LZR t l
Fuchs
Renolit HLT
Mobil
Mobilith SHC
Shell
Retinax EPL
Shell
Retinax CSZ
NOTA
La limpieza absoluta es esencial al
manipular lubricantes. Las impurezas
seguirán suspendidas en el lubricante y
no se sedimentarán. Esto producirá
daños en el sistema de lubricación y de
esta forma en el cojinete.
Espesador
Complejo de Ca
Aceite de base sintética de complejo de Ca
Complejo de Ca
Li/Ca
Li
Ca––OH–estearato
Ca
Li
Li
Complejo de Li
Li––OH–estearato
Li/Ca
NOTA
El fabricante del sistema de lubricación
centralizado no puede aceptar ninguna
responsabilidad por lo siguiente:
• daños debidos al uso de grasas que
no son bombeables o que sólo son
condicionalmente bombeables en
sistemas de lubricación centralizados.
• daños de piezas del sistema de
lubricación centralizado causados por
cambios químicos o biológicos del
lubricante usado.
• daños debidos a la incompatibilidad
con otros materiales.
La responsabilidad se limita a
lubricantes bombeables en sistemas
de lubricación centralizados.
NOTA
Consulte con Lincoln o con el
distribuidor/representante de
Lincoln antes de usar lubricantes
con aditivos sólidos.
Temp. de operación mín.
°F
°C
+
–
–
–
+
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
+
–
–
–
Tabla